现在，电动车辆上使用的高压电瓶都提供了最大的安全性和使用寿命。倘若您还在由于害怕电瓶的安全性而迟疑是否将燃油动力车辆换成电动车辆(EV)，那就虽然放心！据多家媒体的报导，好多人都十分关注电动车辆及其高压电瓶的危险性。虽然高压电瓶在正常的操作条件下使用是十分安全的，出现的问题也相对较少。事实上，电动车辆上的高压电瓶就跟电子钟里的电瓶一样，简单，可靠，安全。
高压电瓶在电动车辆中的重要性
相比之下，内燃机(ICE)的电瓶主要用于启动底盘，并为空调或音乐系统等辅助功能供电，而电动车辆的电瓶则基本可以为从底盘到车载计算机再到电动后窗等几乎所有的部件供电。
高压电瓶占了汽车总成本的很大一部份，相当于一辆全新电动车辆单价的30%至40%。从价钱上来说，您一定也希望能确保自己的高压电瓶能在尽可能长的时间内安全有效地运行。
选择电动车辆时须要考虑的电瓶安全问题
考虑其重要性，业界对高压电瓶（HV）进行了严格审查，世界各国政府也通过制订安全标准、协同研究、并调查召回情况或对其他安全相关问题采取严格的监管举措。
目前电动车辆中使用最多的锂离子高压电瓶都配有高压接触器，在正常运行情况下可以安全有效地断掉电压。
室温波动
现在，电动车辆的性能与内燃机车辆相比，早已达到了毫不逊色的水平，但气温管理对于确保电动车辆以最高效率安全运行来说至关重要。电动车辆电瓶的理想工作气温约为70℉（21.5℃），而正常工作的气温范围为5℉-113℉（-15℃-45℃）。假如水温超出该范围，尤其是在更低的气温条件下，可能会造成性能显著升高。
漏电的可能性
除此之外，保持电动车辆处于良好的修理状态也很重要。如有任何破损，立刻修理可防止外部漏电。漏电是很危险的，且可能导致不可挽回的损害。
为修理或急救人员设置的安全断掉装置
一旦出现紧急情况，就须要消防或公安急救人员的立刻响应，所有电动车辆均配有紧急关掉或断掉装置，但是急救人员都已接受过相关使用培训。据悉，电动车辆在夜晚关掉或坐落停车库时，高压接触器会手动断掉高压电瓶。
关于充电时的注意事项
无论是在家充电还是在充电厂充电汽车电流过大怎么解决，获得安全、便捷的供电仍然是驾驶电动车辆的一大优势。预计到2030年，充电厂的数目将降低到210多万个2级公共充电桩。
超高压快充解决方案或DC快速充电(DCFC)预计也会降低，不过目前只有少量充电桩配有该解决方案。
800V高压电瓶时代正式到来
2019年，随着800V电瓶的问世（电瓶容量相比400V标准底盘电瓶降低了一倍）汽车电流过大怎么解决，车辆制造商们开始着手制造重量更轻、充电速率更快、安全性更高的大功率车辆。事实上，800V底盘电瓶充电20多分钟，电量即可达到80%，而400V标准电瓶则须要40分钟才会达到相同电量。
但是，800V高压电瓶目前只有少数汽车使用。不过随着更多主流车辆公司的制造技术不断提升，这个数字还将继续降低。
电瓶安全的关键—直流电源接触器
“系统中专门改装了高压接触器，用于在紧急情况下断掉高负载。我们采用了超紧凑设计，借助我们的二氧化碳填充型陶瓷电弧室，可以在使用寿命内快速可靠地安全断电。”
—Claasöetter，TDK，TDK集团公司
作为行业领先的制造商，TDK推出了一系列高压接触器，以满足大电压直流接触器熔断器应用的需求。HVCs（高压接触器）除了对电动车辆至关重要，对于充电厂、商用车（如公共车辆、卡车及轻型设备）、不间断电源和可再生能源储能系统来说，也是不可或缺的部份。
怎样提高高压接触器的安全性
TDK在设计高压接触器时就考虑到了安全性。作为电动车辆电瓶断掉装置(BDU)*1的一个组成部份，高压直流接触器是系统的一部份，用于在紧急情况或故障时断掉电瓶并熄灭接触器中形成的电弧。这类故障可能包括电瓶问题、机械问题或外部诱因引起的毁坏。
通过扩充高压直流接触器的产品组合，TDK新开发出了规格更小的HVC43系列产品，其重量相比之前的机型减少了30%。充气式陶瓷电弧室适用于250A以下的小电压设计，可以快速断掉和熄灭目前电动车辆中的高负载。
为何断掉联接这么重要？
高压熔断器接触器是汽车电气安全系统的一个重要组成部份，也是电瓶管理系统*2(BMS)所控制的汽车BDU中的一个重要组件。发生故障时，BDU必须断掉锂离子电板，以防止电瓶损毁。这些情况严重时，可能导致火警甚至爆燃。
在电动车辆中，大功率电气设备在打开和关掉状态之间切换，开关的两个触点之间会形成电弧。在危险情况下，这些电弧假如不熄灭，可能具有很强的破坏性。
展望未来
随着电动车辆在整个车辆行业的市场份额越来越大，好多著名专家也在增强她们的经济预测。据彭博社报导，随着《2022年通缩缩减法案》的通过，预计到2030年，电动车辆的销量将占印度市场总体的52%。更为激进的是，欧共体还通过了一项合同，该项合同要求2035年之后，严禁生产所有新的非电动车辆。
随着越来越多的消费者选择电动车辆，媒体将降低报导特殊情况下形成的极少数安全问题，这将进一步推动向无内燃机车辆环境的转变。高压电瓶系统中改装高压直流接触器后，汽车的安全性将进一步提高并将实现按需供电，充电速率也将更快。
推论
TDK将继续旨在于开发才能改善高压电瓶安全性的技术，迅速地推出了业界首创的高压直流接触器设计，增强了漏电性能。
现在，车辆用户早已无需担忧安全性和便利性的问题，完全可以根据自己的价值观来选择汽车。这意味着驾驶者在获得与传统柴油动力车辆同等安全性和性能体验的同时，还有助于改善环境，这对于所有人来说都是一个多赢的局面！
术语
1.电瓶断掉装置(BDU)-在电动车辆(EV)中实现电源或电瓶组与电力系统的联接。
2.电瓶管理系统(BMS)-管理电动车辆充电电瓶的电子系统，确保电流、温度、冷却液流量（适用时）和电压处于安全范围内，同时将回收的能量重新导回电瓶系统。「链接」