据报道，2012年我市每百户家用汽车拥有量将超过20辆，我市将正式迈入“汽车社会”．在下列有关汽车的介绍中错误的是
A.汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力
B.汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服
C.发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热，这是因为水的比热容大
D.汽车的发动机常用电动机起动，电动机是根据电磁感应原理制成的
试题答案
D
试题解析
A、汽车制成流线型，是为了高速行驶时，产生向上的升力，减小对地面的压力，减小摩擦力．
B、根据压强的定义式，要减小压强有三种方法：一是当压力一定时，需增加受力面积；二是当受力面积一定时，需减小压力；三是在条件允许的情况下，可以同时减小压力，增大受力面积．
C、水的比热容大：相同质量的水和其它物质比较，吸收或放出相同的热量，水的温度升高或降低的少；升高或降低相同的温度，水吸收或放出的热量多．
D、“通电导体在磁场中受力原理”说明电能转化成机械能，即据此制成了电动机；电磁感应现象原理是“闭合电路的部分导体在磁场中做切割磁感线运动产生电流”，说明机械能转化成电能，即据此制成发电机．
解答：A、汽车呈流线型，汽车行驶时，汽车上方的空气流速大，下方的空气流速小，上方的压强小于下方的压强，汽车在压强差下产生向上的升力，对地面的压力减小．故本选项正确．
B、汽车的座椅都设计得既宽且大，增大了人与沙发间的接触面积，在压力不变的情况下，减小了压强．故本选项正确．
C、因为水的比热容较大，相同质量的水和其它物质比较，升高相同的温度，水吸收的热量多，所以汽车发动机用循环流动水进行冷却，故本选项正确．
D、汽车的发动机常用电动机起动，电动机是根据“通电导体在磁场中受力原理”制成的，故本选项错误．
故选D．
点评：此题考查学生对减小压强的方法、发电机和电动机的制作原理及其应用、水的比热容等知识点的理解和掌握．贴近生活实际，便于激发学生探究物理现象的兴趣，同时，也体现了新课程的指导思想．