【学习目标】
1.晓得流速和浮力的关系，流速大的地方浮力小；
2.能借助流速浮力的关系解释生活中一些实例流体压强与流速的关系教案，例如客机的升力；
要点一、流体浮力与流速的关系
1.探究流体浮力与流速的关系：
(1)对着两张平行放置的纸的中间吹气，致使两张纸中间的气流速率减小，这时两张纸两侧的气流速率相对较小，两张纸会向中间靠拢，这说明纸一侧的空气对纸的压力小于纸中间空气对纸的压力，可见空气流速大的地方浮力小，流速小的地方压强悍。
(2)将两只小船装入水盘中，用水管向两船中间冲水流体压强与流速的关系教案，两船向中间靠拢，这说明船一侧的水对船的压力小于船中间的水对船的压力，可见液体流速大的地方浮力小，流速小的地方压强悍。
2.生活中的应用：
等车的时侯人要站在安全线以外；车辆的整体形状类似客机喷管，有助于减少车辆对地面的压力；鼠洞的通风系统；兵乓球的上旋和下旋等。航海规定两艘货轮不能同向航行时靠得太近，否则容易引起车祸。
3.流体浮力和流速的关系：
流体流动时，流速越大的位置浮力越小，流速越小的位置浮力越大。
4.客机的升力
（1）喷管的形状：客机的翼型通常弄成上凸下平的形状，喷管的形状决定喷管上下表面空气流动的速率，从翼型横截面的形状可知，其上方弯曲，下方近似于直线、飞机飞行时，空气与喷管发生相对运动，因为喷管上方的空气要比下方的空气运行的路程长，所以喷管上方的空气流动比下方要快。
（2）升力形成的缘由
从翼型上方流流通过的路程长，速率大，它对喷管上表面的浮力较小；喷管下方气流通过的路程较短，速率小，它对喷管下表面的浮力较大。这样，喷管上、下表面就存在着浮力差，因此有压力差，这就是形成升力的缘由。
所以，客机和风筝的飞行的原理不同哦，风筝是靠风力和绳子的拉力共同作用，而客机升力的实质是压力差，你明白了吗？
谢谢关注、评论、收藏、转发，您的支持是我最大的动力。有任何化学学上的问题或建议，欢迎在评论区留言讨论或则私信我，知无不言言无不尽。未完待续……
