1、图1所示由蜗轮传动与斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置，其主动件为蜗杆，若蜗杆1的旋向如图n1所示，则蜗轮齿的螺旋方向为右旋。试分析：（1）为抵消中间轴I上的部分轴向力，确定蜗轮2、斜齿轮3、斜齿轮4轮齿的旋向； （2）在图1主视图中，画出蜗轮2的周向力Ft2和径向力Fr2、斜齿轮3的周向力Ft3和径向力Fr3。 2.在图6上直接改正轴结构中的错误。（在轴端装联轴器） 1.（1）蜗轮2、齿轮3、齿轮4的旋向………………（6分） （2）Fa2、Fa3的方向………………（4分） （3）Fr2、Ft2、Fr3、Ft3的方向………………（4分） 2.答图。 ①应画出垫片； ②应画出定位套，缩短带齿轮的轴段长度； ③应画出键； ④应降低轴肩高度，以方便轴承的拆卸； ⑤应画出轴径的变化，以减少轴承装配长度； ⑥应画出密封圈；⑦应画出联轴器的定位肩；⑧应改键长度，使其短于轮毂长度；每改正一处错误………………（2分）（改正6处错误可得满分）3、图中所示为由锥齿轮与斜齿轮组成的传动系统。已知：轴I为输入轴，旋转方向如图所示。（1）在下图中标出各轮的旋转方向。（2分） （2）为使2、3轮受的轴向力方向相反，在图中确定并标出3、4轮的螺旋线方向。
（2 分） （3）图中，指出啮合点处轮2、3所受周向力、轴向力和径向力的方向。 （1）图中所示为轴的方向。 （2）轮3向左旋转，轮4向右旋转。 （3）轮2、3所受力的方向如下图所示。 4、图3所示为轴系支撑的一对圆锥滚子轴承，用齿轮油润滑，轴承用脂润滑，轴端装有一个联轴器。试指出图中结构错误（在图中写出错误的序号并在下半部分改正，根据序号简述错误的内容）（指出的每一点及正确的内容及改正情况得1分，总分10分） ①键的位置应与齿轮在同一直线上，结构不正确； ②轴承盖孔直径应大于轴径，避免接触；③此处不应有键连接；④轴的长度应短于轮毂的长度，以保证轴套压住齿轮；⑤轴上应有轴环，使齿轮定位；⑥轴承安装正确；⑦轴不应碰到轴承盖，也不必那么长；⑧左、右轴承盖与壳体之间应有调整垫片；⑨两轴承内侧应加油环；⑩壳体的加工面与非加工面未分离。5、（1）指出下面轴系结构图中的错误，并予以改正。①键的排列使联轴器无法安装；②端盖处应有肩部；③⑩端盖与壳体之间应有垫片；④端盖与轴连接处应有密封圈； ⑤轴承安装处应有肩部；⑥套高度不能高于轴承内圈高度；⑦与齿轮相配的轴的长度应略小于齿轮宽度；⑧轴承内圈应有定位肩部；⑨端盖夹紧端的高度应小于轴承内圈高度。
（2）图中为带传动的张紧方案，请指出其不合理之处，并作出改正。 6、下图为斜齿轮、轴与轴承组合结构图，齿轮采用油润滑，轴承采用脂润滑，请指出结构设计中的错误。 要求：1、在图中用编号标出设计错误； 2、按编号列出错误，并用文字提出改正建议； 3、图中无须改正之处。 ① 左右轴承端盖上无调整垫片； ② 左轴承内圈固定不正确，轴肩高于内圈高度； ③ 键太长； ④ 齿轮毂长度比与其配合的轴段长度长1-2mm； ⑤ 轴套高度高于右轴承内圈高度； ⑥ 右轴承端盖与轴之间应留有间隙； ⑦右轴承端盖与轴之间应有密封圈；⑧与右端轴承相配的轴端制成阶梯轴，便于装拆；⑨两端轴承应装有挡油环；⑩联轴器无周向定位。7、图中所示为由锥齿轮和斜齿轮组成的传动系统。已知：轴I为输入轴，旋向如图所示，输出轴功率PⅢ＝5KW，转速nⅢ＝，各轮齿数为：z1=25，z2=60，z3=22，z4=84，效率假定为100%。（1）在图中标出各轮的旋向，并计算各轴的扭矩。（2）为使轮2、3所受轴向力方向相反，在图中确定并标出轮3、4的螺旋方向。 （3）在图中标出车轮2、3在啮合点处受到的分力（，Fr，Fx）的方向。
解： （1）图中各轴线方向如图所示。 ――1点―――――1点（rpm） ―――――――――――――1点（rpm）——————-1点（Nm） ――1点（Nm） ――1点 （2）轮3向左旋转，轮4向右旋转。 ――――――3分 （3）轮2、轮3上各力的分方向如图所示。 ―――――－4分 8、图中所示为两级斜齿轮传动，电动机带动齿轮1旋转方向与轮齿旋转方向如图所示。现为使传动零件在轴II上的轴向力完全抵消，试确定： ①斜齿轮3、4轮齿的旋转方向； ② 用图表示轴 II 上传动零件的受力情况（用力的分量表示）。 9、下图为齿轮蜗杆减速器，齿轮 1 为主动齿轮，其螺旋线方向为右旋。请回答下列问题： 1） 确定齿轮 2 的螺旋线方向，并在图中画出；（1 分） 2） 在图中节点 A 处，画出齿轮 1 和齿轮 2 所受轴向力的方向；（2 分） 3） 为抵消齿轮 2 与蜗杆 3 之间的部分轴向力，确定蜗杆 3 的旋向，并在图中画出？确定蜗轮 4 的旋向，并在图中画出。 （2 分） 4）画出节点 B 处蜗杆 3 所受的三个分力，并画出蜗轮 4 的旋向。（4 分） 答： 10.指出图示轴系结构设计中的错误，用编号标记错误，并根据编号逐一说明错误原因（每个错误 1 分，说明错误类型得 1 分，正确指出并解释 5 处错误可得满分）。
① 无键槽，联轴器与轴需用键连接，周向固定。 ② 无肩台，联轴器需用肩台轴向固定。 ③ 缺少垫片，盖与壳体之间应加垫片。 ④ 轴应有阶梯状，以方便轴承装配。 ⑤ 轴承内圈无定位。 ⑥ 齿轮宽度应比轴段长度长2-3mm。 ⑦ 齿轮与轴应有键连接，但无键槽。 ⑧ 肩台过高，不方便轴承拆卸。 ⑨ 缺少垫片，盖与壳体之间应加垫片。 发现5处以上错误得5分（每处1分），正确解释原因得5分（每处1分）。 11、设计下图机座螺纹连接结构。已知：零件1材料为钢，零件2材料为铸铁。 （要求：需防止松动，满足经常拆卸的需要。螺纹公称尺寸为M10）。 12、指出斜齿圆柱齿轮轴承组件（稀油润滑）结构中的错误如图所示的齿轮传动装置中，并在相应位置做上标记，并在轴下对称位置画出正确的结构图。（注：同一类型错误算一条贝语网校，指出并改正6条以上错误得满分，指出一条错误得1分，改正一条错误得1分） 答：①未加调整垫片；②联轴器右端面采用肩部定位；③轴的输出端采用密封圈密封；④轴承应面对面或背对背布置；⑤齿轮左端面应可靠定位；⑥轴套不得超出轴承内圈；⑦壳体内壁与轴承右端面有3-5mm间隙； ⑧轴承内、外圈截面线方向应一致；⑨齿轮右端有肩部定位。13、下图所示蜗轮与斜齿圆柱齿轮组成的传动装置，蜗杆为主动件。若蜗杆1的旋转方向如图中n1所示，则蜗杆齿的螺旋方向为右旋。
试分析：（1）为抵消中间轴I上的部分轴向力，确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的齿旋方向；（2）在图中画出蜗轮2的周向力Ft2、径向力Fr2和轴向力Fa2和斜齿轮3的周向力Ft3、径向力Fr3和轴向力Fa3。14、如图4-1所示为圆柱齿轮—蜗杆传动如图所示的齿轮传动装置中，已知斜齿轮1的旋向，斜齿轮2的齿旋方向。（1）在图中啮合点处，标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1、Fa2的方向。 （2）为抵消齿轮2、蜗杆3在蜗杆轴上产生的部分轴向力，试确定并标记蜗杆3齿的螺旋线方向，指出蜗轮4齿的螺旋线方向和旋向。 （3）在图中标出蜗杆、蜗轮啮合点处各分力的方向。 答图15.如图所示，蜗杆、蜗轮为以轴I为输入轴的斜齿圆柱齿轮传动。图中示出了蜗杆1的旋向和蜗轮2齿的旋向。 （1）图中标出齿轮2、4的旋转方向（3分） （2）为抵消中间轴II上的部分轴向力，试确定斜齿轮3、4轮齿的旋转方向 （3）图中标出周向力、轴向力及齿轮2、3的分力方向。（4分） （1）齿轮2、4的方向如下图所示。 （2）齿轮3右转，齿轮4左转。 （3）齿轮2、3分力的方向如下图所示。 Fa2⊙Ft2 Ft3 Fa316、图4-2中的结构是错误的（用圆圈标出错误的部分并分析错误原因），在轴中心线下方画出其正确的结构图。
（1）联轴器的键1应采用C型键连接，同时键的布置应与齿轮轴段处的键在同一母线上；（2）轴承端盖与轴之间应留有间隙并设计密封；（3）左轴承轴段与轴承端盖轴段之间应设计台阶，它们不应是同一直径的轴，以方便轴承的安装；（4）左轴承端盖与轴承座之间应有垫片；（5）左端轴承内圈厚度应略大于轴圈厚度；（6）齿轮的宽度应略短于相应的轴段长度1-2毫米；（7）齿轮轴上的键长度应短于轴段长度；（8）右端轴承内圈厚度应略大于轴圈厚度；（9）右轴承端盖与轴承座之间应有垫片； 234 56 78910 11 12 17、指出图4-2中的结构错误（用数字标出错误处并分析错误原因），并在轴中心线下方画出正确的结构图。正确的结构图如图所示。 ①轴的右端面应退入联轴器端面1～2mm，轴端挡圈应压在联轴器上。
