2011年7月23日夜间，甬温铁路温州段发生一起高速列车追尾事故，造成重大人员伤亡和财产损失。当时，D3115次列车被D301次列车追尾，D3115次后部部分车厢和D301次前方部分车厢受损。D301次采用CRH2E型动车组，共16节车厢。后部未受损车厢被拖回，后改装为高速综合检测列车，也叫动态检查车。同时，加建2节车厢，即CRH2J-0205型动态检查车甬温线，设计时速250公里，2015年改造完毕并投入使用，主要用于时速250公里及以下动车组的线路检查。 从某种意义上说，D301次动车组的事故列车获得了重生。除了日常动车组线路巡检任务外，这列动车组巡检列车有时还会在新线路开通时执行联调联试任务。这列涂装为黄色的动车组巡检列车也被车迷们亲切地称为“黄博士”。
2019年4月份，该车曾两次来成都铁路局巡检列车动态线路，该车被拍到甬温线，其中一次是在兰银铁路广元至重庆北段井口巡检时被拍到。
CRH2J-0205次列车通过新井口嘉陵江大桥
CRH2J-0205次列车通过新井口嘉陵江大桥
两周后，列检车再次来到成都铁路局进行检查，这次是在重庆北车段出入口线上被拍到。
CRH2J-0205
CRH2J-0205
CRH2J-0205