三、大众跑者步频与弯度特点是如何的？
本研究从速率较慢的800配速仍然测试到速率较快的330，这样就可以全面剖析大众跑者不同速率下的步频弯度特点。
右图显示了不同速率下大众跑者（含没有慢跑经验的普通人）平均步频和平均脚力的变化特点。
从图中可见，随着速率推进，步频和脚力都呈现降低趋势。但经过严格的统计学剖析，在慢速情况下，从800到630，步频似乎有所降低，却并无统计学差别，但从800至630，步频在各速率间均存在统计学差别，这提示假如速率较慢，例如配速在630以外，跑者倾向于通过加强弯度来提高速率，步频变化并不显著。
而当速率达到600以内时，随着速率推进，步频和脚力会同时降低，这也就意味着，当速率挪到600以内时，跑者提速时除了步频推进，弯度也会减小。
不同配速下所有受试者步频弯度变化特点
下表及右图显示了不同水平跑者步频和脚力随速率变化特点。
很有意思的是，没有慢跑经验的普通大众在各个速率下，步频均明显高于其他三个组别的跑者，与此相对应的是，弯度则明显小于其他三个组别的跑者。
而各个速率下，三个组别的跑者步频与弯度均不存在统计学差别，即使说看上去初级组跑者步频较快，中级组跑者弯度较大。
这一结果提示，没有慢跑经验的大众倾向于采用慢步频大弯度的跑姿，而经过一定训练的大众跑者，表现为步频有了显著的提高；
而经过多年训练的精英跑者，步频在各组中不一定是最快的，其表现为既才能保持足够步频，也能比其他跑者诠释更大的弯度。
各配速下不同水平跑者平均步频（步/分）
各配速下不同水平跑者平均步频对比图（步/分）
各配速下不同水平跑者平均弯度（米）
不同水平跑者平均弯度对比图（米）
右图显示了不同性别走者各配速下步频与弯度变化特点。
经过统计学剖析，很显著发觉女人在几乎所有速率下步频都显著快于女性，而弯度则显著大于女性，这说明男性跑者更多倾向于采用快步频小脚力，也即小步快逃的慢跑形式。
各配速下同性别走者平均步频与弯度
四、大众精英跑者与专业运动员差别更多在弯度方面
按照跑姿通常常识，步频达到180步/分是相对合理的步频，从本研究我们可以发觉，虽然大众跑者步频看上去也不会太低，在600以外基本可以达到170步以上，而在600以内基本可以达到180步/分、
由此也可以看出经过多年教育，大众跑者基本都努力将自己的步频推进到180步/分，在速率达到400左右，步频甚至早已达到200步/分，而基普乔格在破2的步频也仅为180步/分左右，即便基普乔格的弯度很大，经过估算弯度可以达到将近2米。
而从上述结果中，我们可以发觉大众精英跑者在速率最快的330时，弯度也仅为1.3米左右，而前短跑之王格布雷西拉西耶以自己1.64米的臂展，同样可以实现超过2米的弯度。
你肯定关心弯度是不是与腿长有关。
本研究还做了弯度与臂展的相关性研究，在各个速率下，弯度与臂展的相关系数介于0.3-0.5之间，属于中低度相关，净高越高，通常腿越长，即使腿长看上去容易实现大弯度，但腿长并不是脚力的决定性诱因。
净高越高也会带来风阻越大的问题，基普乔格的臂展仅为1.67米，基普乔格、格布雷西拉西耶等小个子运动员其优良的弯度更多与良好的身体柔硬度、灵活性、肌肉弹性以及专项力量有关。
这也提示到速率足够快时，只靠提升步频来加速其实不是一种明智的形式。
过快的步频容易促使后蹬力量还未充分发挥就步入下一次着地，这样就大大减低了慢跑效率，而此时通过弯度加强，就能实现充分后后蹬，延长胸肌做功距离，也促使腾空期更长。
五、为什么在速率不太快时，慢步频大弯度的跑姿不理想
在速率不是足够快的情况下，假如步频较慢，这么就意味着弯度较大，也即跨大步跑，跨大步跑必然引起着地点距离重心投影点较远。
此时小腿与地面（以磨擦力方向向后为准）呈现锐角，步频越慢，弯度越大，小腿与地面锐角越小，则水平剪切力越大。
从上图中，你可以清楚地看见，假如小腿前伸，着地时人感受对地面形成一个斜向上的冲击力，同样，地面会对人体形成一个方向相反、大小相同的反斥力。
按照力的分解原理，地面反斥力可以分解为水平方向力和垂直方向的力，水平方向力即为磨擦力（剪切力）。
当步频越慢，弯度越大时，着地点越远离重心，小腿与地面锐角越小，这么按照热学几何原理，分解后的水平磨擦力就越大，身体容易为此遭到伤害。
而想要降低制动刹车，就得让着地点紧靠身体重心，增大小腿与地面之间的角度，也即小腿尽可能垂直。所以步频慢急剧带来的重要问题就是制动刹车降低。
另一方面，慢步频跨大步跑造成着地点远离身体重心投影点，自然促使身体重心经过手腕的时间降低，由于从着地到重心经过支撑脚上方这一过程都属于减速阶段，只有当身体重心完全通过支撑脚的上方，身体就会从减速弄成加速。
从上图中也可以见到，着地时斥力与慢跑方向相反，起到磨擦刹车作用，身体处于减速阶段走路时摩擦力的方向示意图，只有当重心通过手腕处，这时转而弄成蹬地加码，人体才从减速步入加速阶段！
基普乔格着地时小腿几乎与地面垂直制动效应很少
综上所述，慢步频所引起的一系列效应致使制动降低，且因为着地时间延长促使剪切力持新作用于人体，大大降低发生慢跑痛楚的可能性。
据悉，慢步频大弯度还意味着身体重心起伏降低，慢跑是水平方向运动，把过多能量消耗在垂直方向做功上也得不偿失，大大减少慢跑经济性。
而通过适当推进步频，会促使着地时腿来不及前伸，落地点更紧靠重心，步频推进身体重心起伏也更小，慢跑的效率将会大大增强。
刚开始你可以用节拍器提醒自己，待适应以后，你能够养成相对高步频的好习惯。
六、总结
速率越快，通常步频越大走路时摩擦力的方向示意图，但不等于速率慢时，步频就容许更慢，本研究显示虽然速率慢时，也要努力让步频达到170步/分。
其实，当速率足够快时，例如步入430以内，你就要注意加强脚力，加强弯度可能比加强步频更难实现，对于身体提出的要求也更大，但假如你想成为高水平跑者，只靠推进步频其实是不够的。
未经训练的普通大众与跑者在跑姿上最主要的区别也在于步频不同，在速率没这么快的情况下，推动步频，小步快逃愈发适宜大众跑者，也即在速率慢时，也要尽可能达到步频不高于170步/分。
大众跑者经过训练，步频会得到显著优化。
最后总结，速率慢时，小步快逃有优势，速率推进，注意步频弯度同时降低，训练弯度能力是成为精英跑者的必由之路。
如何在不影响步频的情况下练脚力，我们上次再讲！
慢跑时，每迈一步，手臂就要承受自身体重的6-7倍重量，重复的跨步中，错误的动作模式会对胸肌、关节和肌腱导致很大压力，因而学会正确的跑姿至关重要！
《无伤跑法》作者——戴剑松老师，结合10多年积累的慢跑知识和经验，悉心构建《如何科学改善跑姿，降低痛楚、突破成绩困局》系列课程：
●详解跑姿问题
●一站式满足你对专业跑姿的需求
●让你才能实现真正的无伤跑、健康跑！
19节精品视频课
5大专业跑姿训练（四肢专项、下肢蹬摆协调、小腿拉提折叠、落地缓冲、跑姿整合）
1大权利（视频永久观看）
（点击链接，试听课程）