4.2实验：探究加速度与力、质量的关系〖教材剖析〗牛顿第一定理告诉我们力是形成加速度的诱因。而运动状态的改变难易又与其自身的质量有关，因而本节探究加速度与力、质量的关系。因为是探究她们的比列关系，在数据处理这儿中学生会存在很大的困难，所以班主任要充分的讲解数据处理的通常原则。实验操作上，使用打点计数器还是比较简单的，就是检测他所受的合力上会有些不理解，平常都是在书本上进行受力剖析求合力，如今是真正的实物，所以班主任要做好充分的演示讲解和平衡磨擦力等。〖教学目标与核心素质〗物理观念：理解实验思路的合理智，以及用图像处理实验数据的有效性。科学思维：经历实验的操作和检测过程，以及通过图像处理实验数据的过程，体验怎么平衡磨擦阻力、减少系统偏差的操作方式。科学探究：体通过探究实验，培养实事求是、尊重客观规律的科学心态。科学心态与责任：通过探究迸发中学生的求知欲和创新精神。〖教学重点与难点〗重点：1、控制变量法的使用。2、如何提出实验方案并使实验方案合理可行。3、实验数据的剖析与处理。难点：1、如何提出实验方案并使实验方案合理可行。2、实验数据的剖析与处理。〖教学方式〗教师启发引导与探究法相结合，并辅以问题法、演示法、归纳法等。
〖教学打算〗小车、打点计时器、电源、纸带、复写纸、一端带有滑轮的长木板、砝码盘、托盘天平、砝码、架子、刻度尺、多媒体教案等。〖教学过程〗一、新课引入word由牛顿第一定理，我们晓得力是形成加速度的缘由，惯性只与质量有关，质量越大惯性越难改变。这分别是加速度与力的关系和加速度与质量的关系。这说明，加速度与力、质量之间必然存在一定的关系。下边我们来探究加速度与力、质量之间的定量关系。教学设计说明：直接应用课本的问题情境导出，有图有真相。二、新课教学（一）实验思路问题提出1、你觉得应当怎样完成这个探究实验？2、比如，研究哪些物体？3、如何检测该物体遭到的力？4、如何检测该物体的加速度？5、怎样剖析数据？请说出你的设计思路并和朋友们讨论确定实验探究方案。1、实验目的：主要有两个加速度的关系，使用控制变量法来进行研究。2、实验设计：须要检测的化学量有a、F、m。分别主要通过天平、打点计时器、力的的合成来测得。3、进行实验4、利用表格剖析数据。用图所示的装置可以完成这个探究实验。将货车放在水平木板上，通过滑轮与槽码相连。货车可以在槽码的牵引下运动。1、加速度a的关系生活经验：用大的力推物体，物感受获得大的加速度；而用小的力推相同的物体，物感受获得小的加速度。
word问题：加速度和力之间存在哪些样的关系呢？通过多媒体讲义动图展示：拉力不同的情况下货车的运动情况。保持货车质量不变，通过改变槽码的个数改变货车所受的拉力。货车所受的拉力可觉得与槽码所受的重力相等。测得不同拉力下货车运动的加速度，剖析加速度与拉力的变化情况，找出两者之间的定量关系。2、加速度a的关系生活经验：使劲推质量大的物体，物感受获得小的加速度；而用相同的力推质量小的物体，物感受获得大的加速度。问题：加速度可能与质量成正比?通过多媒体讲义动图展示：质量不同的情况下货车的运动情况。保持货车所受的拉力不变，通过在货车上降低重物改变货车的质量。测得不同质量的货车在这个拉力下运动的加速度，剖析加速度与质量的变化情况，找出两者之间的定量关系。（二）数学量的检测1、质量的检测实验室主要是使用天平，而货车的质量的改变主要是通过增减砝码来改变的。2、加速度的检测有三个方式，技巧1，货车做初速率为0的匀加速直线运动。则检测货车加速度最直接的办法就是用刻度尺检测货车联通的位移x。并用秒表检测发生这段位移所用的时间t，之后由位移公式求出加速度a。方式2，运用第一章学习过的打点计时器器来检测。我们实验室也是常常采用这些技巧。
方式3，让两个货车做初速率为0的匀加速直线运动。与技巧1类似，只不过它不用测得具体数值，只须要得出位移与加速度的比值即可，检测加速度就转换成检测位移了。三种方式看情况来选择做，1是可以结合上去用的，打点计时器连着纸带就是可以拿来检测位移和时间的，所以1、2都是一起用的。3、力的检测word孤力物体是不存在的，所以实验中的F是合力。受力剖析发觉货车的受力还是比较多的，所以我们不能单单只看一个，而是求她们的合力下来。下边看两个案例。参考案例1、用阻力补偿法探究加速度与力、质量的关系把木板的右侧垫高，以补偿打点计时器对货车的阻力及其他阻力。调节木板的倾斜度，使货车在不受牵引时能拖动纸带沿木板匀速运动。如图所示受力剖析物理实验小车质量远大于钩码，调整角度另重力的分力等于阻力，这样其它力平衡掉之后物理实验小车质量远大于钩码，相当于货车只受拉力T，而拉力等于砝码的重力。这样通过改变槽码的个数可以成倍地改变货车所受的拉力，与此相对应，处理纸带。保持货车受的拉力不变，通过增减货车中的重物改变货车的质量。处理纸带。最后结合加速度检测的方式1、2求得加速度。参考案例2、通过位移之比检测加速度之比将两辆相同的货车置于水平木板上，后端各系一条细线，线的另一端越过定滑轮各挂一个小盘，盘中可以放不同的重物。
把木板一端垫高，参考案例1的方式补偿阻力的影响。两大车前端各系一条细线，用一个物体，比如黑板擦，把两条细线同时按压在木板上(图4.2-3)。举起黑板擦，两大车同时开始运动，按下黑板擦，两大车同时停出来。用刻度尺测出两大车联通的位移x、X。因为两大车运动时间t相同，从它们的位移之比就可以得出加速度之比。在盘中重物相同的情况下，通过增减货车中的重物改变货车的质量。运用方式3得加速度与位移之比。（三）进行实验1、加速度a的关系以案例1为实验，进行设计表格，通过改变槽码的个数可以成倍地改变货车所受的拉力，把测得的加速度填表。word2、加速度a与质量m的关系以案例1为实验，设计表格，通过增减货车中的重物改变货车的质量，把测得的加（四）数据剖析列表格以后就是建座标，然后描点连线。为了更直观地判定加速度a与拉力F量关系，我们以a为纵座标、F为横座标构建直角座标系。按照各组实验数据在座标纸上描点。倘若这种点在一条过原点的直线说明加速度a与拉力F成反比。倘若不是再进行剖析。推论：加速度a科学方式：控制变量（阅读）〖板书设计〗4.2实验：探究加速度与力、质量的关系一、实验思路用控制变量法探究加速度a的关系和加速度a与质量m的关系。
二、物理量的检测：质量、加速度、力的检测三、实验注意：把木板的右侧垫高，货车能拖动纸带沿木板匀速运动，货车的质量要远小于钩码的质量。〖教学反省〗word1、对于检测拉力这个比较无法理解，货车受力有多个，其它的力是没有使用到的，中学生对此倍感疑惑。两个实验的对比剖析，给与不同事生的学习需求。2、学生的动手能力仍然以来都是无法逾越的坎，本实验在原先求加速度的基础上更进一步，在实验操作和剖析能力上要求更高，课堂中中学生出现的不确定诱因也比较多，须要老师先做好课堂演示。