电动车充电器功率通常都是多大的电动车充电器常见的通常是120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH)。
第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电压约0.5至1安，此时电功率约60W；直至饱含转为涓流充电时能耗约10W左右。至于一次充电时间与电瓶放电程度及电瓶新旧程度有关，14安时的新电瓶完全放电后饱含约需8小时。
电动单车充电器多采用开关电源，机型虽多，但电路结构长治小异，主要区别在于所选的占空比调制(PWM)芯片不同如(、、、TL494)。常用电动车充电器按照电路结构可大致分为两种。
第一种充电器的控制芯片通常是以TL494为核心，推进2只13007高压二极管。配合LM324(4运算放大器)，实现三阶段充电。还有一种是以驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双集电极来实现三阶段充电方法。电动车充电器功率过小是哪些意思电动车充电器功率过小说明这个充电桩或则充电器与电动车电瓶不匹配，需选择相应功率的充电器。或则可能是由于线路联接的时侯没有固定好，出现接触不良所造成的。
这些情况似乎比较简单，用户只须要检测一下电瓶联接处的线路是否插紧了电动车充电功率是什么意思，若果没有插紧重新插一下就可以，另外也有可能是电池老化使用的时间太长引起的。更换个新电池即可。
电动车的电池使用是有一定的期限的，假如使用的时间太长，充电功率都会显得越来越小，电瓶不断的重复使用电瓶上面的电解液会不断的降低，所以在给电动车充电的时侯，就有可能会提示充电功率过小，及时添加电解液即可。
再有就是假如电动车的电池早已饱含了电，之后再接入充电器继续充电，就有可能会提示功率过小。这是由于电瓶原本就早已饱含了，继续再充电，这么输入的功率都会显得比较小，这是步入了均充的过程电动车充电功率是什么意思，而均充本身都会功率显得很小，所以系统会检查到功率偏低。
另外电动车充电的时侯提示功率过小，还要考虑是充电器的缘由，充电器若果出现了个别故障，就有可能会造成这样的现象。
例如说充电器平常使用不注意保护，进水了或则是线路老化松动，再有就是充电器内部的元元件老化都是会造成这样的情况。可以针对性的检查并及时进行改善，假如充电器使用时间比较久，最好直接订购新的充电器。
