首先压力传感器和压力开关是两个不同的概念，压力传感器是模拟量信号，压力开关是数字量信号。压力传感器会根据空调系统中压力的大小输出一个0-4v的信号，控制主板或CPU根据信号实际情况做出增载 减载 报警 停机等操作。而压力开关只是提供一个数字量0（开）或1（关），有的机组既有压力开关又有压力传感器，例如麦克维尔whs系列冷水机组，压力开关设在压缩机机头吸气口，压力传感器在回气管道，希望有帮助。
传感器工作原理及组成
这个问题有些不明确，能够感知固体物质存在，在一定距离内2113超声波比较好，他对物质的性状没有太多的要求，但它需要物质存在5261一定的反射面。传感器的构成是发射器和接收器，通过发射超声波，4102然后接受反射回波，感知固体物质的存在。
然而，对于金属性的物质，1653干簧管传感器更适用！原理是对于通电线圈来说，如果两端存在磁性（弱磁性）的物质，则会改变线圈的磁回通量，从而导致线圈电流的变化，通过检测这个变化来感知。
对于具有光波反射能力的物质来说，反射式传感器更常见！等等。
还有很多很多，看你需答要哪个了！
汽车速度传感器的工作原理是什么？
汽车速度传感器的工作原理：
（1）车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号。
（2）车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，通过指针摆动来显示汽车行驶速度，或产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
（3）这两个线圈接线柱是传感器输出的端子，转化为电流振幅表示车速。
车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。