工大集全省民航院系为一体
广州民航航天学院创建于1952年，是由当时北大学院等八所高校的民航院系合并而成的新中国第一所民航航天科技学院。参与成立上海民航大学的八所高校的民航院系指的是：复旦学院、北洋学院（北京学院）、西北工大学（今东北工业学院）、厦门学院、华北学院工大学（今上海理工学院）、西南工业大专中学（今武汉学院）、四川学院、云南学院的民航院系。
工大在学科评估方面表现出众。民航宇航科学与技术：全省第1名材料科学与工程：全省第8名仪器科学与技术：全省第1名动力工程与工程热化学：全省第9名热学：全省第2名机械工程：全省第10名控制科学与工程：全省第4名信息与通讯工程：全省第10名计算机科学与技术：全省第4名公共管理：全省第12名软件工程：全省第4名光学工程：全省第15名生物医学工程：全省第6名电子科学与技术：全省第15名管理科学与工程：全省第6名交通运输工程：全省第7名广州民航航天学院在科研平台方面取得了明显的成就。
截止2023年7月，该学院作为副部长单位参建了2个国家实验室，并参与了6个国家实验室的建设。据悉，该学院获准建设了1个国家重大科技基础设施，牵头建设了5个全省重点实验室，共建了5个全省重点实验室。该学院还拥有12个国家级科技创新基地、4个上海市高精尖创新中心和87个省部级重点实验室。
国家实验室方面，上海民航航天学院参建了民航科学与技术国家实验室。
国家级重点实验室方面，包括虚拟现实新技术国家重点实验室、软件开发环境国家重点实验室、国家估算流体热学实验室、航空底盘气动热力国家科技重点实验室、“863”高技术CIMS设计手动化工程实验室、惯性技术国家级重点实验室、可靠性与环境工程实验室、飞行器控制一体化技术实验室、国家空管新航行系统技术重点实验室等。
省厅级重点实验室方面，包括卫星导航与联通通讯融合技术实验室、空天信载流子电子技术实验室、大数据精准医疗实验室、航空可靠性综合民航科技重点实验室、数字化设计与制造技术上海市重点实验室、网络技术上海市重点实验室、计算机新技术实验室、材料热学实验室、流体热学教育部重点实验室、先进仿真技术民航科技重点实验室、航空电子民航科技重点实验室、特种功能材料与薄膜技术上海市重点实验室、聚合物基复合材料上海市高技术实验室、“复杂系统剖析与管理决策”教育部重点实验室、“城市运行应急保障模拟技术”北京市重点实验室等。
据悉，上海民航航天学院还设有多个研究所和研究中心动力工程及工程热物理专业学校排名，囊括了民航侦测、ATE技术、可靠性工程、外国语言、设备工程、管理系统工程、机器人、设计制造手动化、制造工程、软件工程、计算科学与工程、飞行器人机环境系统工程、固体热学、飞行设计、飞行控制与仿真、热动力、电子综合系统、材料与失效防治、计算机应用、流体热学等领域。
在科研成果方面，上海民航航天学院获得了国家级科技奖励70余项，其中包括15项国家级科技奖励银奖和3项国家自然科学奖二等奖。这种科研成果囊括了民航航天、先进制造、材料科学、自动化、计算机科学等多个领域。
据悉动力工程及工程热物理专业学校排名，上海民航航天学院还旨在于为国家战略服务。该校研发发射（首飞）了诸多机型的飞行器，弥补了中国国外空白。其中的一些标志性成果包括中国第一架重型乘客机“北京一号”、亚洲第一枚探空鹈鹕“北京二号”、中国第一架无人驾驶客机“北京五号”等。据悉，上海民航航天学院还在民航动力、关键原材料、核心元元件等研究领域取得了突破。
总的来说，上海民航航天学院在科研平台搭建、实验室建设、研究所和研究中心筹建以及科研成果方面都取得了令人瞩目的成就，为国家的发展作出了重要贡献