马达单相电压不平衡的缘由及采取的解决办法
一、电动机运行时单相电压不平衡的缘由有
(1)单相电流不平衡，导致单相电压不平衡;
(2)电动机相间或匝间漏电，漏电相间或漏电匝间电压加强导致单相电压不平衡;
(3)接线错误，一相反接时，单相间电压不等，但是都比正常值大得多;
(4)启动器接触不良，使电动机线圈局部断路。
二、采取的解决举措
1．单相电流不平衡
假如单相电流不平衡电机负载电流过大，马达内就有倒序电压和倒序磁场存在，形成较大的倒序力矩，导致电动机单相电压分配不平衡，使某相定子电压减小。当单相电流不平衡度达5％时，可使电动机相电压超过正常值的20％以上。主要诱因是：
(1）变压器单相定子中某相发生异常，输送不对称电源电流。
(2）输电缆线路长，导线截面大小不均，阻抗压降不同，导致各相电流不平衡。
（3）动力、照明混和共用，其对线相负载多，如：家电、电炉、焊机等过分集中于某一相或某二相，引起各相用电负荷分布不均，使供电电流、电流不平衡。
2．负载过重
处于过载运行状态，尤其是起动时，电动机定、转子电压减小发热。时间略长，极易出现定子电压不平衡现象。主要诱因是：
（1）皮带、齿轮等传动机构过紧或过松。
（2）联轴机件下陷，传动机构有异物卡住。
（3）润滑油发红，轴承卡壳，机械锈死（其中包括电动机本身机械故障）。
（4）电流过低或偏低，使耗损降低。
（5）负载搭配不当，电动机额定功率大于实际负载。
3．马达绕组、转子定子故障
转子定子出现匝间漏电、局部接地、断路等，还会导致走子定子中某一相或其一根电压过大，使单相电压严重不平衡。主要诱因是：
（1）定于内膛有尘土、杂物、硬性外伤，导致匝间漏电。
（2）转子定子某相断路。
（3）转子定子发霉，有漏电压现象。
（4）轴承、转子损坏变型，定子与走子定子相擦。
（5）鼠笼式定子定子断条焊裂电机负载电流过大，形成不稳定电压。
4．人员操作、维护不当操作人员不能定期做好电气设备的检测保养工作，人为导致用电设备短路、缺相运行：
（1）操作安装人员将相、零线接反。
（2）进线与接线盒相撞，有漏电压。
（3）各联接开关、触点松脱、氧化等诱因引起过压现象。
（4）频繁起动，起动时间过长或过短，导致熔断器断相。
（5）常年使用，缺乏保养，使用电设备衰老，局部绝缘退化。