变频器（-Drive，VFD）主要由检波器(交流转DC)、滤波器、逆变器(DC转交流)、制动单元、驱动单元、检测单元和微处理器组成。过流是VFD使用中的一个特殊问题。VFD过流的缘由和保护举措是哪些？
过流的主要缘由:
1.非漏电过电压，这主要是因为:
（1）电机严重超员。
（2）马达加速过快。
（3）因为U/f比(力矩补偿)设置偏低，马达处于轻载状态。
2.漏电过电压，VFD依据制造商的说法，这主要是因为:
（1）负载侧漏电引发的电压过流；
（2）负载侧接地。
（3）贯通的产生造成VFD逆变桥同一桥臂的上下晶体管同时导通。由于VFD在工作，所以同一个桥臂的上下管仍然处于交替导通状态。在这个过程中，因为某种缘由(如环境湿度过低)，器件参数发生变化，造成馈通的发生。
为了避免出现过电压我们可以采取以下保护举措:
1.在满足生产设备和制造工艺要求的前提下引起电流过大的原因有哪些，尽量降低加速或减速时间引起电流过大的原因有哪些，防止加速或减速过程中出现过电压。
2.检测VFD、电机、生产设备之间的匹配是否足够好，传动部份是否足够灵活，材料是否卡死。
3.VFD的完整性也是很关键的一环。例如单相电流平衡是否符合要求，倘若不符合，检测VFD的驱动波形是否正常。另外，假如VFD的主逆变电路元件出现故障，也会造成过流。
4.当VFD的输出线加长时，会降低高频耗损，致使VFD输出不足，可以采用以下方式处理:
（1）更改VFD上的一些参数。在条件容许的情况下，可以更改VFD的输出载频，增加输出频度，降低高频耗损。据悉，输出转矩可以降低，以尽量降低高频损失的影响。
（2）在VFD的输出端降低一个交流检波器可以有效避免过流。对于检波器的选择，应按照变频器厂家的产品说明书意见来进行选择。