您好，芳芳明天来为您解答以上问题。 估算二氧化碳浮力的公式是等温等压的。 相信很多男性小伙伴都不知道二氧化碳浮力的估算公式。 现在我们就来看看吧！
1、压力公式：固体浮力p=f/s 浮力：p 帕斯卡（pa） 压力：f 牛顿（n） 面积：s 平方米（㎡） 液体浮力p=ρgh 浮力：p 帕斯卡（pa） 液体密度：ρ千克每立方米（kg/m3） 重力公式：g 牛顿每千克（n/kg） 深度：h 米（m） 这涉及到一个基本公式。
2. v=根符号(kp/d)。
3、v为声波在二氧化碳中的速度，k为二氧化碳的绝热系数，p为二氧化碳的浮力，d为二氧化碳的密度。
4. 从这个公式来看，上面的答案都是错误的，因为d越大，v越小。
5、例如，在相同的浮力下，声音在氧气中的传播速度会比在二氧化碳中低。
6、密度不变，提高本体温度可以减小浮力，提高声音传播速度。
7、公式v=平方根（p/d）可以参考学院数学热课程。
8、在不同介质中的传播速度不同。 在空气中的速度约为340m/s。 如果我没记错的话，中学数学里写的是15度时是343m/s，25度时是346m/s。 1 马赫约为每秒 340 米，即每小时 1224 公里。 马赫是表示速度的量词，又称马赫数。
9. 一马赫是声速（波速）的两倍：其中 u 是流速，c 是声速。
10、声速是压力波（声波）在流体中传播的速度。
11、马赫数是为了纪念英国学者马赫（Mach，1838-1916）而命名的。
12.马赫通常用于民用航空航天器，如客机和火箭。
13、由于声音在空气中的传播速度随条件不同而变化，马赫只是一个相对单位，每个“一马赫”的具体速度并不固定。
14、高温下声音的传播速度较低，一马赫对应的比速度也较低。
15、因此，相对而言，高空比低空更容易达到较高的马赫数。
16、1947年10月14日，耶格尔驾驶X-1测试客机在加州北部上空脱离B-29飞机，升至12000米的高度，并在此高度达到每小时1078公里的速度。速度首次突破音障，超过1马赫。
17. 当马赫数为
18. 在这种情况下，流体的密度不会随着压力的变化而变化。 这种湍流称为亚音速流()，湍流可视为不可压缩湍流()。
19、大气中一般的水流和空气流，如陡峭的湖泊、台风风场和车辆的运动，都是不可压缩的湍流。
20.但当流体高速运动时（流速接近声速或小于声速），流体的密度会随着压力的变化而变化。 此时二氧化碳的流动称为可压缩紊流()。
21、当马赫数ma>1.0时压强公式s等于多少，称为超音速流（）压强公式s等于多少，这种流在民航动力学中会遇到。
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