01
如果小行星撞击地球，目前的科学技术手段能否避免这一危险事件呢？答案可能会令人失望。据外媒报道，近日，美国和欧洲航天组织联合进行了一次与小行星撞击地球相关的演习。结果发现，地球上目前任何技术手段都无法避免这一悲剧。
为期一周的演习由美国宇航局领导。此次演习模拟了一颗距离地球3500万英里（约5600万公里）的小行星，正飞向地球，可能在6个月内撞击地球。
这周期间，科学家们不断分析小行星的大小、轨迹以及撞击地球的可能性，然后相互合作，利用现有的科技手段，看看能否阻止小行星撞击地球。
结果，演习小组最终确定，在小行星接近地球的六个月内，地球上现有的技术都无法阻止小行星撞击地球，所能做的就是驱散撞击区域的居民。
据悉，演习中的小行星被命名，其尺寸范围从114英尺（约35米）到半英里（约804米）。当它于4月19日首次被发现时，人们认为它有5%的机会在10月20日撞击地球。
但5月2日，重新计算的轨迹发现这颗行星很可能会撞击欧洲或北非。科学家们开始使用各种方法试图阻止小行星撞击地球，但最终分析得出的结论是，在小行星撞击地球之前不可能使小行星偏离地球。
到6月30日，轨迹显示它将袭击地球的东欧地区。撞击前四天，这颗小行星以大型核弹的威力袭击了德国、捷克共和国和奥地利边境附近的地区。
研究小组表示，演习结果表明，我们最终能做的就是驱散撞击区域的人员，尽可能减少人员伤亡。虽然这只是一次演习，但却给人类敲响了警钟，因为在现实世界中，大约三分之二的尺寸在460英尺以上的小行星尚未被发现。
02
从国际空间站返回的宇航员将在黑暗中坠入墨西哥湾
该公司本周将尝试在黑暗中回收其乘员舱，这是自 1968 年阿波罗 8 号以来首次将宇航员在黑暗的掩护下降落到地面。该公司的目标是在周日黎明前将三名美国宇航局宇航员和一名日本宇航员送回地球，此前两次返航均因大风而受阻。
载人龙飞船上的四名宇航员是第二批乘坐二手飞船往返国际空间站的人员。宇航员将于太平洋时间周六晚上离开国际空间站，并于 6.5 小时后降落在佛罗里达州巴拿马城海岸附近的墨西哥湾。虽然这是第一次在黑暗中回收载人飞船，但过去也曾在夜间成功回收过货运舱。
由于拥有夜间返回和回收太空舱的经验，NASA对宇航员顺利回收充满信心。 NASA发言人罗布表示，已经进行了多次排练，并花费了大量时间进行夜间恢复。
至于为什么船员们不简单地在太阳升起的几个小时后返回，纳维亚斯表示凌晨 3 点的天气是最好的时间段。载人龙飞船太空舱内有迈克·霍普金斯 (Mike )、维克多·格洛弗 ( )、香农·沃克 ( ) 和野口秀一 ( )。上周，替代离开的宇航员乘坐另一艘航天器抵达国际空间站。
随着越来越多的宇航员登上国际空间站，在今天载人龙飞船启程之前，国际空间站的乘员人数将达到多年来的最高水平。这四位宇航员的出发也正式拉开了下一次探险的序幕。
03
NASA 宣布 无人机任务延长 30 天
NASA宣布将延长“聪明号”无人机在火星表面的任务期限。 NASA宣布“聪明号”将在火星表面再飞行30天，有可能通过延长任务获得更多测试时间。美国宇航局表示，无人机的侦察能力将在延长的任务期间得到进一步测试，以便未来探索火星上其他感兴趣的地点。
“匠心号”最初的飞行任务只有30天，作为一项技术演示任务，测试是否可以在另一个星球上进行受控飞行。由于火星大气层非常稀薄，有人担心直升机可能根本无法飞行，但直升机在试飞中表现良好。随着任务时间的延长，NASA希望将“”转移到“操作演示阶段”，以测试无人机的其他功能。
NASA行星科学部主任洛里·格莱兹表示：“在评估了‘毅力号’的科学战略后，我们认为‘匠心号’有足够的施展空间。”随着“匠心号”进入操作演示新阶段，无人机管理团队表达了无比的喜悦和自豪。 “”项目经理MiMi Aung表示，这就像“”从测试演示阶段毕业到新的演示阶段，团队可以展示旋翼机如何用于探索和科学任务。
04
欧空局为彗星着陆器开发的电磁阀开始服务于饮料厂的灌装生产线
为欧空局开发的高速电磁阀，用于帮助菲莱着陆器在遇到彗星时进行转向，尽管它从未在战斗中使用过。 67P/-虽然它没有到达天堂，但它在地球上找到了一份新工作，给软饮料容器调味，在千分之一秒内提供精确的剂量。
空间技术的重要推论之一是航天器需要非常轻、非常高效，并且依赖于非常简单和可靠的系统和组件。因此，航空航天领域经常生产非常智能的设备，其性能优于更复杂的地面同类设备。
一个典型的例子是欧空局技术转让和专利办公室提供的电磁阀，该阀最初是为菲莱着陆器的姿态控制系统开发的。这种智能阀门有一个小球作为其唯一的移动部件。该球紧紧地固定在其底座上，可以在一毫秒内响应电磁体，从而以非常精确的方式释放气体推进剂。或液体。
这对于每分钟需要灌装数百个纸箱、瓶子和罐头的饮料行业来说非常有吸引力。最复杂的操作是将调味剂喷入基液中，通常是碳酸水或纯净水。
当今的市场有各种各样的饮料口味，但装瓶生产线却有限。这意味着，只有生产非常大的产品物理学家模拟飞行视频，然后在进行下一种口味之前对管道进行冲洗、清洁和干燥时需要较长的停机时间才是经济的。作为替代方案，KTW 生产的基于航天技术的高速精密计量系统可以用更少、更快的计量阀完成相同的调味工作，一毫秒内输送0.1至0.3毫升，并减少飞溅量。到最低。该系统能够在不同口味之间快速切换，效率更高，并且可以安装在现有灌装系统上或作为独立系统使用。
“在典型的饮料计量系统中，您通常有一个带有许多阀门（通常超过一百个）的旋转台，用于将最终液体填充到容器中，而使用我们的解决方案，您只需要一到三个阀门即可输送微剂量的浓缩物在生产线的最后，”KTW 总经理说道。 “速度和精度至关重要；我们每小时都能装满罐子。
“在灌装行业，使用寿命也很重要。阀门的使用寿命通常很短，而我们的阀门只有一个活动部件，已被证明使用寿命超过 100 亿次，并且需要更少的维护。而且，当需要时在维修方面，修复也快速简单，只需几分钟，而不是标准系统修复所需的几周，因为它非常简单，只需要更换球和阀座。”
05
向FCC提交申请在博卡奇卡建立雷达风模型
根据上周向联邦通信委员会（FCC）实验技术办公室（OET）提交的文件，该公司计划在德克萨斯州博卡奇卡建立一个新的测试设施，能够生成基于雷达的风模型。该文件概述了该公司计划使用第三方制造商的对流层雷达风分析仪“生成博卡奇卡山脉的历史风模型”。
目前，所谓的下一代运载火箭（火箭）平台正在博卡奇卡进行测试。通过它，该公司希望将美国宇航局宇航员送上月球，并前往火星执行星际任务。
如果获得联邦通信委员会的批准，该计划将使该公司能够解决维持现代航天成功发射节奏的最大障碍之一。由于发射和回收地点的风况，它为美国国家航空航天局 (NASA) 前往国际空间站 (ISS) 的乘员和货运任务经常被重新安排。
为了创建博卡奇卡的风模型，将使用科罗拉多州的 FBS-T（全波束转向对流层）对流层雷达剖面仪。根据制造商网站上列出的信息，剖面仪能够读取高达 8 公里高度的风活动。为此，它使用 - 的频段，并利用可扩展的八木天线来满足客户的预算和项目要求。
例如，在佛罗里达州，NASA 的肯尼迪航天中心使用 FBS-MST（全波束转向 - 中间层、平流层、对流层）系统，该系统直径 150 米，使用 640 个八木元件。它能够产生640千瓦的峰值功率，续航里程为20公里。
向FCC提交的申请包含以下内容。
该实验计划旨在利用对流层雷达风廓线仪的数据生成博卡奇卡山脉的风模型。该仪器取决于空气折射率不规则性对传输信号的散射。这些不规则现象是由风产生的湍流涡流引起的。通过接收散射信号并确定多普勒频率，可以确定风速。然后，它明确地将风分析仪的使用与公司使人类成为星际物种的目标联系起来。
06
新开发的激光技术可以帮助定位和清除太空碎片
澳大利亚国立大学 (ANU) 的研究人员正在使用一种技术，帮助望远镜更清晰地看到夜空中的物体，以追踪危险且昂贵的太空碎片。研究人员在自适应光学方面的工作取得了新进展，该光学消除了大气湍流造成的雾霾。这项新技术已应用于新型“导星”激光器物理学家模拟飞行视频，主要是为了更好地识别、跟踪和安全移动空间碎片。
空间碎片是价值 7000 亿美元的空间基础设施的主要威胁，这些基础设施每天在世界各地提供重要服务。借助激光导星自适应光学技术，该基础设施现在有了新的工作方式。
作为空间环境研究中心 (SERC) 的一部分，澳大利亚国立大学的研究人员与来自电子光学系统 (EOS)、皇家墨尔本理工大学、日本和美国的同事合作开发了用于聚焦和引导激光导星的光学器件。
在这张照片中，澳大利亚国立大学仪器科学家 D' 站在天文台山的 EOS 1.8 米望远镜前，她的图像被两台望远镜的镜子无限反射。资料来源：澳大利亚国立大学
EOS 现在将商业化新的导星激光技术，该技术也可以纳入工具包中，以实现高带宽地对空卫星通信。用于追踪太空垃圾的激光束使用的是不可见的红外光。相比之下网校头条，安装在望远镜上的新型导星激光器将可见的橙色光束传播到夜空中，可用于精确测量地球和太空之间的光失真。
这种引导的橙色光使自适应光学技术能够锐化空间碎片的图像。它还可以引导第二束更强大的红外激光束穿过大气层，精确跟踪空间碎片，甚至安全地将它们移出轨道，以避免与其他碎片相撞并最终在大气层中燃烧。
澳大利亚国立大学的首席研究员 D' 教授表示，自适应光学就像“让星星不再闪烁”。
“这是一件好事，”D教授说，“如果没有自适应光学器件，望远镜会看到像光球一样的太空物体。这是因为我们的大气层扭曲了在地球和这些物体之间传播的能量。光。但是有了自适应光学器件，这些物体变得更容易看到，它们的图像变得更清晰，自适应光学本质上消除了我们大气层的扭曲，确保我们可以清楚地看到它们，这包括小型人造物体。像气象和通信卫星，或者空间碎片——这就是为什么我们致力于清除夜空中不断增加的杂物，这一进展对于空间碎片来说是一个重要的突破。”
EOS的引导激光器和ANU的自适应光学系统位于澳大利亚堪培拉的ANU山天文台。
澳大利亚国立大学的研究人员现在将与 EOS 合作测试这项新技术，并将其应用于一系列其他应用，包括地球和太空之间的激光通信。
这是一项令人兴奋的发展，将有助于确保空间技术在 21 世纪得到广泛的重要应用。
07
破纪录的伽马射线使星系沐浴在高能粒子的“照顾”中
数十年的搜索工作已经在我们的银河系中发现了宇宙射线超级加速器的足迹。西藏的一个巨大望远镜群首次捕捉到超高能伽马射线在银河系中传播的证据。这些发现提供了证据，表明未被发现的恒星加速器产生的宇宙射线已经在我们的银河系周围漂浮了数百万年。该研究发表在《物理评论快报》杂志上。
东京大学的合作者表示：“我们在银河系发现了 23 条超高能宇宙伽马射线。” “最高能量相当于世界纪录：接近一电子伏特。”这比任何已知的由宇宙射线引起的伽马射线或地球上最先进的实验室中人类加速的任何粒子都要大三个数量级。
自1990年以来，来自中国和日本的数十名研究人员一直在追逐难以捉摸的高能宇宙伽马射线。西藏ASγ合作组织利用位于青藏高原海拔14,000多英尺的近70,000平方米的地面阵列和地下μ介子探测器进行了勘探。
气球实验首次识别出宇宙射线，揭示它们是地球上的关键辐射源。宇宙射线是高能粒子，主要是质子，在太空中传播。 （每天有数百万个这些颗粒穿过您的身体。它们被认为是无害的）。
但宇宙射线从哪里来呢？一种流行的理论认为，从称为“PeV”的加速器中喷出的宇宙射线的能量高达 1 伏 (PeV)。可能性包括超新星爆炸、恒星形成区域和银河系中心的超大质量黑洞。
到目前为止，还没有人发现任何这样的加速器。如果存在的话，它们的宇宙射线应该会留下散布在整个星系中的发光伽马射线痕迹。这项新研究报告了这种高能雾霾的第一个证据。研究人员现在想要确定这些可能性是否存在。
未来的其他方向包括在南半球寻找足迹，以及使用南极洲和其他地方的中微子探测器确认伽马射线结果。
这项研究还可以帮助寻找暗物质。地下探测器使研究人员能够消除宇宙射线的背景噪音，揭示预计来自暗物质的纯净、弥散的伽马射线。这一实验成就使物理学家距离发现宇宙射线的诞生地又近了一步。
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