《空压机培训100课》是一系列问答，将空压机行业需要的知识总结出来，呈现给大家。本课程所有文章均为原创或汇编压缩机工作原理动画英文，如需转载，请注明出处账号，谢谢！
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上一课：空压机培训100课004：容积式空压机的工作原理及结构
什么是速度压缩机？
速度压缩机是依靠高速旋转的叶轮来提高气体速度，然后在扩压器中把部分速度能转化为压力能。
它首先增加气体流量，即增加气体分子的动能。然后依次减少气体流量，将动能转化为压力能，同时气体体积也相应减小。其典型特征是叶轮带动气体获得流量。
速度型压缩机又称动态压缩机。
常见转速压缩机有哪些？
速度型压缩机包括：离心式压缩机、轴流式压缩机、混流式压缩机。
在一些文献中，喷射压缩机也被归类为速度型压缩机。我对此表示怀疑，而且由于它们很少使用，因此我在此不再赘述。
什么是涡轮压缩机？
离心式和轴流式压缩机又称为“透平压缩机”。“透平”是英文单词“turbo”的音译，来自拉丁文单词turbo，中文意思为“旋转物体”、“叶片式机械”。对于这个英文单词，世界各国语言均采用音译法，因此“透平压缩机”的意思也是叶片式压缩机械。不但压缩机，蒸汽轮机、涡轮机、烟气轮机、膨胀机等，只要有旋转叶片的，都可以称为透平。
混流压缩机实际上是离心式压缩机和轴流压缩机的组合或变体。
组合式——即两种压缩机串联，前端为低压轴流式，后端为高压离心式，可在气路方面串联，或采用同一轴，安装于同一机壳内，结构更为紧凑。
变体：它的气流方向与离心式压缩机（径向）和轴流式压缩机（轴向）不同，气流方向与径向和轴向均成45°左右，这就是所谓的“斜流或斜流压缩机”。
调速压缩机的市场应用现状如何？
转速压缩机中，离心式压缩机应用最为广泛（大型、小型均适用），轴流式压缩机气量较大，主要应用于大型工程。国内两大巨头沈鼓、陕鼓在离心式压缩机和轴流式压缩机方面均有建树。
【延伸阅读】本账号另一篇文章：沈鼓与陕鼓竞争激烈，或助力国产大型压缩机技术提升！
注：排气压力在0.15MPa~0.2MPa范围内的涡轮压缩机称为涡轮鼓风机，排气压力在0.15MPa以下的涡轮压缩机称为通风机，不再称为涡轮压缩机。
离心式压缩机简介
离心式压缩机由一个或多个旋转叶轮（叶片通常位于侧面）来加速气体。典型特征是：主要气流为径向。
离心式压缩机示意图
离心式压缩机的主要工作部件是高速旋转的叶轮和流通面积逐渐增大的扩压器。简而言之，离心式压缩机的工作原理是利用叶轮对气体做功，在叶轮和扩压器的流道中，利用离心增压作用和减速压力扩散作用，将机械能转化为气体压力能。
用更通俗的话来说，当气体流经离心式压缩机的叶轮时，高速旋转的叶轮在离心力的作用下，使气体压力和速度提高。即原动机的机械能通过叶轮首先转化为气体的静压能和动能。此后，当气体流经扩压器通道时，流道截面逐渐增大，前方气体分子的流速减小，而后方的气体分子继续向前流动，这样气体的大部分动能就转化为静压能，进一步起到增压的作用。
轴流压缩机简介
轴流压缩机是通过装有叶片的转子加速气体的压缩机。其典型特征是主气体流动是轴向的。
在当今的飞机涡轮喷气发动机中，大多数也是
轴流压缩机是一种大型空气压缩机，最大功率可达，每分钟排气量可达20000MW，其压缩机能效比可达90%左右，比离心式压缩机更节能。
动叶片排和其后的导叶组成一级，通常几级组成压气机的级组。轴流压气机的出口导叶、收敛导叶、入口导叶、级组、扩压器、排气管和进气管统称为流通部分。导叶固定在机壳内组成定子，动叶片均匀地分布在转轴或转轮上组成转子。
气体由进气管均匀地经收敛和入口导叶，以一定的速度进入第一级，气体受到级内叶片的动力作用贝语网校，由于获得的能量而压力增大压缩机工作原理动画英文，气体沿各级依次被压缩，压力逐渐升高，经出口导叶、扩压器、排气管送出。
第 005 课结束
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