小军同学为了探究“使用动滑轮的省力情况”，使用了如图所示的实验装置．实验前，小军用弹簧秤测得动滑轮的重力为1.0N，每个钩码的重力为0.5N；实验过程中，小军多次改变动滑轮所挂钩码的数量，分别记下每次所挂钩码的重力及对应的弹簧秤示数，并将其填写在预先设计好的记录表中（见下表）．
| 动滑轮重G0/N | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| 所挂钩码的重力G/N | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 |
| 弹簧秤示数F/N | 0.8 | 1.0 | 1.3 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 2.3 | 2.5 |
3 重物G大于动滑轮G0时
（1）如果所挂的钩码重力为5牛，要预计弹簧秤的示数，则首先根据实验数据确定弹簧秤的示数F与钩码的重力G以及动滑轮的重力G0之间应该存在一定的关系；
（2）先分析使用动滑轮时产生额外功的因素，然后根据动滑轮的特点分析如何达到省力．
解答：分析表中实验数据，根据动滑轮的省力特点，得出：
弹簧测力计示数F与钩码重力G及动滑轮重力G0的关系的表达式为：F=（G+G0）．
则所挂的钩码重力为5牛，弹簧秤的示数应该是F=×（5N+1N）=3N．
由于提升动滑轮时多使用部分力，所以前两组数据中重物G小于或等于动滑轮G0，没有达到省力的目的，而后面的实验数据可以达到省力的效果；由此可知应在重物G大于动滑轮G0的条件下使用动滑轮才能达到省力的效果．
故答案为：3，当重物G大于动滑轮G0时．
点评：解决此类问题要结合动滑轮的特点和题中的给予的信息（表格数据）进行分析解答．
物理解题技巧分享：滑动变阻器：改变电路的电阻，有效部位分清楚，无效不通或短路，滑片接伏三类型。