一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比，即f=kv2 (式中k为已知量)。某时刻飞机的总质量为m，在空中沿水平方向匀速飞行
A.飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获得升力
B.机翼上表面气流的速度大于机翼下表面气流的速度
C.该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为f=kv2
D.该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg
试题答案
ABD
试题试题解析
A B．飞机机翼设计成上部凸起的流线型，机翼上表面气流的速度大于机翼下表面气流的速度，流体流速大的地方压强小，所以获得升力，故AB正确；
C D．飞机飞行时，重力与升力为一对平衡力，所以飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg，故C错误，D正确。
故选ABD。
考点：流体压强与流速的关系；二力平衡条件的应用。
点评：本题的解题关键是看准机翼面向哪弯曲，找出机翼的上下方的空气流速特点，解答时首先要弄清哪部分流速快、哪部分流速慢；流速快处压强小，压力也小，流速慢处压强大，压力也大；流体受压力差作用而产生各种表现形式和现象．例如：在厨房做菜时，打开排风扇可将厨房内的油烟排出室外．也是利用了这一特点．
高考物理16大解题技巧：伽利略则开创了实验与理论结合来推导解答出物理问题的先河，从而推翻了亚氏的经验主义、想当然的错误，所以在平时学习物理时得出每一个物理结论要力求做到“有根有据”！要能够从物理公式、定理、定律来推导出你的结论。