先阅读，再作出选择：汽车在行驶过程中，发动机的功率为P，牵引力为F，汽车行驶的速度为v，这三者之间的关系为P=Fv．当汽车爬坡时，驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档．加大油门是使发动机发挥最大的功率，换为低档是为了减慢车速．那么，在爬坡时减慢车速的目的是6U8物理好资源网(原物理ok网)

A.保证安全6U8物理好资源网(原物理ok网)

B.省油6U8物理好资源网(原物理ok网)

C.提高机械效率6U8物理好资源网(原物理ok网)

D.增大发动机的牵引力6U8物理好资源网(原物理ok网)

试题答案

D6U8物理好资源网(原物理ok网)

试题解析

当油门调到最大时，功率达最大此时功率无法再增加，由P=FV可分析减少车速的原因．6U8物理好资源网(原物理ok网)

解答：爬坡时需要发动机有很大的牵引力，而单靠增大功率无法达到必要的牵引力，而由P=FV得：要想使F增大，只能减小速度．当功率为最大时，速度最小时牵引力最大；6U8物理好资源网(原物理ok网)

故减小速度可以增大发动机的牵引力；而不是为了保证安全；而油量取决于油门的大小，故也无法省油；机械效率取决于损耗能量的多少，而减小速度不会减小能量的损耗；6U8物理好资源网(原物理ok网)

故选D．6U8物理好资源网(原物理ok网)

点评：汽车爬坡及启动时满足P=Fv，即增大功率及减小运行速度可以提高牵引力．6U8物理好资源网(原物理ok网)

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