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物理考题:2009年12月26日.世界上一次建成里程最长.运营速度最高

2024-01-18 16:00:31信息公告226

2009年12月26日,世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路--武广高铁正式投入运营.请回答下列问题:5SN物理好资源网(原物理ok网)

(1)列车的车身材料与飞机的相同,采用轻但坚固的优质铝合金材料.物质的物理属性有很多,如密度、磁性、导电性、导热性、硬度等.上述属性中,“轻”反映了铝合金材料的 ________物理属性,“坚固”反映了铝合金材料的 ________物理属性;5SN物理好资源网(原物理ok网)

(2)某时刻列车的电子屏幕显示它的运行速度如图所示,此速度合 ________m/s.武广高铁全长1069km,若列车运行的平均速度是305km/h,则跑完全程需 ________h(计算结果小数点后保留一位数字);5SN物理好资源网(原物理ok网)

(3)武广高铁全程采用全封闭管理,列车高速运行过程中车身周围的气压 ________(选填“大于”、“等于”或“小于”)离车身较远处的气体压强.为了减震,普通列车的铁轨下用小石块填充,高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充?________(选填“能”或“不能”)

试题答案

解:(1)“轻”是说物体的质量小,在体积一定时,质量小,密度小;5SN物理好资源网(原物理ok网)

“坚固”是说物体不易发生形变,指的是硬度大;5SN物理好资源网(原物理ok网)

(2)电子屏幕显示的速度是36km/h.360km/h=;5SN物理好资源网(原物理ok网)

跑完全程需要的时间;5SN物理好资源网(原物理ok网)

(3)列车高速运行过程中车身周围的空气随之高速运动,空气流速大,压强小,小于大气压强;5SN物理好资源网(原物理ok网)

高铁相对于普通列车来说运动的速度更大,若在铁轨下用小石块填充,高铁高速行驶时,它与小石块之间的空气流速大,压强小,小于小石块下方的气体压强,就会形成一个向上的压强差,小石块向上运动,影响高铁的行驶.5SN物理好资源网(原物理ok网)

故答案为:5SN物理好资源网(原物理ok网)

(1)密度;硬度;5SN物理好资源网(原物理ok网)

(2)100;3.5;5SN物理好资源网(原物理ok网)

(3)小于;不能.5SN物理好资源网(原物理ok网)

试题解析

(1)根据我们对于物理性质的了解来作答,从“轻”“坚固”等关键词上入手;5SN物理好资源网(原物理ok网)

(2)km/h和m/s的进率是3.6,km/h换算m/s除以3.6就行;5SN物理好资源网(原物理ok网)

根据t=得出列车行驶完全程的时间;5SN物理好资源网(原物理ok网)

(3)在流体中,流速越大的位置压强越小,据此知识分析.5SN物理好资源网(原物理ok网)

点评:此题考查的知识点比较多,是一道学科综合题;5SN物理好资源网(原物理ok网)

本题的难点是3小题,解答这问要从高铁和普通列车速度的不同上着手.5SN物理好资源网(原物理ok网)