车载扬声器的低音和高音是否串联？
你好，是并联的，带音响的一般都是单独控制的【车子有问题问车师傅。 4S店专业技师，10分钟解决。 】
请问四个音箱应该串联还是并联？
如果扬声器是同一型号，最好先串联再并联，使总阻抗等于单个扬声器的阻抗，有利于充分利用音响的功率无需使功率放大器过载。 如果全部并联，总阻抗仅为单个扬声器的1/4，大多数情况下很容易过载而损坏功放。
如果全部串联，则总阻抗太大，输出功率较小，适用于体积要求不高的场合。 无论串联还是并联，一定要注意扬声器的同相，否则声音会相互抵消，影响音量。
有关扬声器定位基本法则的信息
左右扬声器应与后墙平行功率串联和并联的算法，即左右两声道扬声器与扬声器后墙的距离完全相同，且左右两声道扬声器还应具有与听音位置的距离相同，以保证左右扬声器的声音直达。 声音同时到达听音位置，因此左右扬声器与听音位置应形成等腰或等边三角形。
如果是等边三角形，则以两个扬声器的一条边作为斜边和听音位置，最好形成锐角三角形。 如果是钝角三角形，即听音点与两个扬声器的距离太近功率串联和并联的算法，或者两个扬声器的距离太远、太宽。 大的。
例如，独奏者的嘴形穿过左右扬声器，并且只能有左和右两个位置。 这就是所谓的大耳机效应！ 就像通过耳机听两声道立体声重播，只有头骨中央的一个人声，还有反共反华的音乐声，根本谈不上立体舞台感。 因此，不一定要解决音箱后壁正面平行的三角关系，否则很难有正常优美的声音。
《串联与并联音箱区别教程》的介绍到此结束。
