串联谐振和并联谐振有什么区别
串联谐振和并联谐振有什么区别？ 从字面上分析两者是不同的，都是共振现象，只是并联和串联而已。 在内阻、电容、电感的串联电路中，电源、电压、电流同相，称为串联谐振。 其特点是：电路为纯内阻，端电流与总电压同相，此时阻抗最小，电压最大，并有比其大很多倍的大电流电源电流可能在电感和电容上形成，所以串联谐振也称为电流谐振。 . 谐振电流叠加在原电流上，为并联谐振。 Pilot Test 的特点是：电路的总阻抗最大，所以电路的总电压看起来最小，但对于每个支路来说，电压可能远大于总电压串联和并联的电流电压题目，所以电压谐振也称为电压谐振。 下面小编就来具体区分一下串联谐振器件和并联谐振器件。
具体区别如下：
1、逆变器的供电电源不同。 Pilot Test 的串联谐振逆变器由恒压源供电，而并联谐振逆变器由恒流源供电。
2、逆变器的工作频率要求不同。 Pilot Test 串联谐振逆变器的工作频率必须高于负载电路的固有振荡频率，而并联谐振逆变器的工作频率必须低于负载电路的固有振荡频率。
3、功率调节形式不同。 Pilot 的并联谐振逆变器的功率调节方式只是改变直流电源电流Ud，而串联谐振还有另一种形式是改变二极管的触发频率。
4、逆变器换流时，二极管关断时间和方法不同。 串联谐振逆变器换流时，二极管自然关断串联和并联的电流电压题目，关断时间短。 并联谐振逆变器在换向时，二极管被强制关断，关断时间长。
5、串联谐振逆变器可带移相或其它励磁方式工作。 并联谐振逆变器通常只工作在推挽状态。
6、逆变器启动难度不同。 串联谐振逆变器启动方便，适合频繁启动工作； 而并联谐振逆变器需要额外的启动电路，启动难度较大。