柴油的热值比汽油高，加上柴油发动机的压缩比要比汽油发动机高很多，所以单位体积的柴油做功就比汽油高，这样一来就显得柴油机的效率比汽油机要高。
这是柴油机和汽油机的结构所决定的。
汽油机是火花塞点燃式，柴油机没有火花塞，是靠巨大的压力压燃，
汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。
而从理论上讲，压缩比越大，效率越高。所以柴油机的热效率要比汽油机大。
因为柴油机要承受更大的压力，所以采用的材料也比较厚重，且震动要比汽油机大。
柴油的热值比汽油的要低。
但是由于压缩比高。爆发压力大，所以效率高。
再说，热值是和功率有关系的。
效率也要把油折合成热值来计算效率的。
如果它们的功率相同，则在相同时间内所做用用功相同即：W汽=W柴．
又η汽=25%，η柴=35%，
所以由η=
W有
Q放 得：
Q汽放：Q柴放=
W汽
η汽 ：
W柴
η柴 柴=
W汽
25% ：
W柴
35% =7：5．
故选：B．
