如何减少摩擦
首先要区分是动摩擦还是静摩擦。 动摩擦力是物体运动时的摩擦阻力。 它与运动方向相反。 任何在介质中运动的物体都会遇到摩擦阻力，即使是在空气中飞行的物体。 静摩擦力是物体静止时阻碍物体运动的摩擦力，与合外力的方向相反。 大小等于合力。 在估计摩擦力大小时，应确定摩擦力是滑动摩擦还是静摩擦。 然后用相应的方法来查找。 滑动摩擦力的估计公式为f=μN。 式中的μ称为动摩擦素数，也称为滑动摩擦系数。 只与材料和接触面的粗糙度有关，与接触面积无关； N为法向压力（接触面上的垂直压力）。 滑动摩擦可以通过减小摩擦系数和法向压力来减小。在空气中飞行的物体所受到的阻力是复杂的：对于同一个物体，在较低的速度下，他的所有...
首先要区分是动摩擦还是静摩擦。 动摩擦力是物体运动时的摩擦阻力。 它与运动方向相反。 任何在介质中运动的物体都会遇到摩擦阻力，即使是在空气中飞行的物体。 静摩擦力是物体静止时阻碍物体运动的摩擦力，与合外力的方向相反。
大小等于合力。 在估计摩擦力大小时，应确定摩擦力是滑动摩擦还是静摩擦。 然后用相应的方法来查找。 滑动摩擦力的估计公式为f=μN。 式中的μ称为动摩擦素数增大摩擦力的方法5个，也称为滑动摩擦系数。 只与材料和接触面的粗糙度有关，与接触面积无关； N为法向压力（接触面上的垂直压力）。
可以通过降低摩擦系数和法向压力来减少滑动摩擦。 在空中飞行的物体所受到的阻力是复杂的：对于同一个物体增大摩擦力的方法5个，在较低的速度下，它所遇到的阻力基本上与飞行的相对速度的平方成反比。 我不知道高速，抱歉！ 形状相同的物体，但表面粗糙度影响很大。 例如，高尔夫球的表面凹陷使其飞行的次数是表面光滑的球的两倍以上！ 事实上，有动态的激励，而不是简单的阻力。
所以通过降低飞行速度、改变形状和表面粗糙度来降低阻力还很遥远！ 以上仅供参考！ 。收起来