按照设计的系统类型及其运行的潜在环境，马达重量对系统的总体成本和运行价值可能极其重要。马达重量减少可以从多个方向解决，包括通用马达设计、高效部件生产和材料选择。为了实现这一目标，有必要改进马达开发的所有方面：从设计到使用优化材料高效生产部件，轻质材料的使用和新颖的制造工艺。通常来说，马达的效率取决于马达的类型、大小、利用率，还取决于所用材料的质量和数目。因而，从所有那些方面来看通过什么提高机械效率，须要使用能源和成本效益高的部件来开发马达。
马达是一种机电能量转换装置通过什么提高机械效率，以线性或旋转运动的方式将电能转换为机械能，马达的工作原理主要取决于磁场和电场的互相作用。许多参数可用于比较马达：力矩、功率密度、结构、基本工作原理、损耗系数、动态响应和效率，最后一个是最重要的一个。马达效率低的缘由主要可归因于以下诱因：规格不当，所用水泵的电气效率低、终端用户（泵、风扇、压缩机等）机械效率低没有速率控制系统维护不力甚至根本不存在。
为了最大限度地提升马达的能量性能，必须将马达运行过程中各类能量转换形成的损失降至最低。事实上，在马达中，能量从电能转变为电磁能，之后再转变为机械能。提升效率的马达不同于传统的电动机，由于后者的耗损最小。事实上，在传统马达中，损失主要由以下诱因引起：磨擦损失和风阻损失（轴承、电刷和通风）引起的机械损失真空铁中的耗损（与电流平方成比列），与流动方向变化有关的分散能量滞后导致的耗损，以及由堆芯内的循环电压和流动变化导致的涡流造成的耗损焦耳效应导致的耗损（与电压平方成反比）。
适当的设计
设计最高效的马达是减少重量的一个关键方面，由于大多数马达都是为广泛使用而设计的，所以适宜特定应用的合适马达一般比实际须要的大。为了克服这一挑战，重要的是找寻乐意以半订制方法改变的马达制造公司，从马达定子和磁性器件到机架规格。为了确保有正确的定子，须要了解马达的尺寸，便于才能保持应用所需的精确力矩和速率。不仅调整定子外，制造商还可以依照磁导率的变化改变马达的磁性设计，在定子和转子之间正确放置稀土磁极有助于降低马达的整体力矩。
新型制造工艺
制造商就能不断升级自己的设备，以生产公差更高的马达部件，因而去除以前用作防损坏安全裕度的厚壁和密集区域。因为每位部件都是使用最新技术重新设计和制造的，因而可以在多个包含磁性部件的地方减少重量，包括绝缘和镀层、机架和马达轴。
材料选择
材料选择对马达运行、效率和重量有整体影响，举个最显著的事例，这就是为何如此多制造商使用铝框架而不是碳钢。制造商们仍然在继续试验具有电磁和绝缘特点的材料，制造商正在使用各类不同的复合材料以及较轻的金属，这种材料提供了钢组件的轻质代替品。出于安装目的，根据用户对最终马达的具体要求，可使用多种提高塑胶、聚合物和树脂。随着马达设计师不断试验和研究取代部件，包括用于密封目的的密度较低的镀层和树脂，她们为生产过程注入了新的活力，这常常会影响马达的重量。据悉，制造商还提供无框架马达，可通过完全去除框架对马达重量产生影响。
推论
使用轻质材料、新型制造工艺、磁性材料来减少水泵重量和提升马达效率的技术。马达，尤其是在车辆应用中，代表着越来越多的未来技术。为此，虽然还有很长的路要走，希望这成为一项日渐巩固的技术，提升效率的电动机才能解决与节能相关的问题。