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涡流管制热是一种利用涡流管的作用使高速气堕胎生旋涡分离出冷、热两股气流，借助冷气流而获得制热技巧。
涡流管制热发展与应用
是研究涡流管的第一人，在他初期研究过程中，他觉得内旋二氧化碳流的绝热膨胀过程和外旋气流的绝热压缩过程是形成涡流管形成能量分离效应的根本缘由。觉得形成涡流管能量分离的诱因还应当包括外旋气流层之间的黏性磨擦效应。
涡流管没有任何可联通的部件，启动时间短，结构简单，只需压缩空气即可，使其在有特殊要求冷却或制冷需求的领域，有着极为广泛的应用前景。其中不是由电推动，而是压缩二氧化碳推动的工作特性尤其适用于煤矿。目前我国煤焦煤矿热害愈发突出，涡流管制热系统配合井下的气动风机能为井下局部降温多提供一个选择。有企业的矿用气动风机由井下0.6MPa的压缩空气驱动。气动风机气电机所需的工作压力为0.2MPa，目前0.6～0.2MPa的降糖由降糖阀控制，假若将这部份压力用于制热能获得一举两得的疗效。
充分地认识涡流管内部紊流以及其体温场，对于阐明涡流管内部的深层化学机制具有极其重要的意义。并且涡流管内部的能量分离现象则极为复杂，至今仍没有一种精确的理论就能解释其能量分离机制。理论剖析是必要的，近些年来，估算流体热学已广泛应用于各类紊流和湿度场的数值模拟，借助数值模拟方式可以愈发系统深入地研究涡流管中的复杂流动和能量分离效应。
涡流管制热工作原理
涡流管主要由由喷管、涡流室、冷端管、热端管及热端调节阀组成(如图1所示)。其制热过程温熵图如图2所示。
图中p0、p1、p2分别为环境大气压、喷嘴出口压力、空压机出口压力，ΔT1为实际温降，ΔT2为理论最大温降。1－2－3－4－1为理想涡流管的制热循环，其面积为理想涡流管制热量，环境空气步入空气压缩机等温压缩，后经喷管的节流过程，步入涡流管绝热膨胀，最终排出冷热端管。
图中2－3'为实际喷管节流降温过程，过程中磨擦等损失使焓值降低，3'－4'为实际涡流室中二氧化碳膨胀降温过程，其膨胀效率介于绝热膨胀与绝热漏气之间，焓降低一部份转化为二氧化碳的推进功，因此其制热效率总是比理想节流的等焓过程高。1－2－3'－4'－1为实际涡流管制热循环，其面积为实际涡流管制热量。2－5为等焓线，1－2－5过程为单一借助空气压缩机出口二氧化碳进行节流制热循环的制热量。从图可以发觉理想及实际涡流管总的制热量总是比单一运用节流效应制热的制热效率高。
涡流管常用氨气及特征
常用氨气：
常用氨气是空气、二氧化碳、氮气等。高压二氧化碳为常温时涡流效应涡流效应，冷气流的气温可以达到-10~-50°C，热气流的气温达到100~130°C。
涡流管的特性：
形成的冷气最低可达到零下46℃，但是没有运动的部件
1.低成本，免维护
2.气温从-50°Fto到260°F(-46°to+127℃)
3.流量速度从1到100SCFM(28to4248SLPM)
4.制热量最大可以达到6000Btu/hr.(1512Kcal/hr.)
5.采用高硬度的碳钢材质制造，抗腐蚀，抗氧化，抗低温
6.不用电、不用任何物理物质、没电火花形成
7.容积小、重量轻、防冲撞
8.产冷气迅速，并可通过球阀快速调节
总结
(1)涡流管总的制热量总是比单一运用节流效应制热的制热效率高;
(2)涡流管内实际紊流由轴向，径向和旋涡运动组成，，其流动形态在轴向下为阿基米德螺线，在横截面上为强制涡—自由涡的模型;
(3)涡流管内流体能量的分离主要发生在涡流室区域附近，且二氧化碳从喷管下来后有少量直接步入冷端孔与冷气流混和，因而影响涡流管制热效率。
