知识结构
这部份知识出现在小学数学，八年级上册中。这部份和之前学习的关系如：图1。
在我们学习了力这个基本概念以后，我们会学习压力和浮力。不仅固体对压在它下面的物体有压力。流体（例如：空气，水，等）也有压力和浮力。这么接出来，我们学习了静止的流体的浮力。主要是大气浮力和液体的浮力。这么流动的流体有没有浮力呢？肯定是有的，那流动的流体，它的浮力和哪些有关系流体压强与流速的关系中考，有哪些特殊呢？这个就是本文要介绍的。
历史故事
在介绍知识点之前，给你们讲一个历史上的真实的故事。1912年，当时世界上最大的客轮之一、远洋渔船“奥林匹克号”刚刚驶出列日港。而此时，西班牙皇家空军霍克号巡洋舰正好从它的从前面驶过来。两货船平行前进，相距仅仅100米。而就在这时，意外发生了。两货船像弄成磁石一样，互相吸引，互相紧靠，撞在了一起。
奥林匹克号只轻微损坏，此后安全返航港口进行维修。而霍克号严重损坏，几乎到沉没的状态，辛运的是这场车祸并没有重大人员死伤。在此后的调查中,庭判断责任怪罪在奥林匹克号一方。宣称她的排量形成了吸力，将霍克号拉到了它的身边。
关于流体的流速和浮力的关系，我们可以简单叙述为：“流速大的地方浮力小，流速小的地方压强悍”，具体的理论估算和推论，本文就不做过多介绍了，你们在中学和学院的流体热学课程中也会涉及。
但这件事情随即起了科学家们的注意，她们发觉可以用100多年前伯努利发觉的流体流速和浮力的关系来解释此次车祸：当两船高速并排前进时，两船外侧的水流速率因为被舱室的推动而相对变快，水压就相对较低；两船两侧水流速率相对较低，水压大。这就促使两船的两侧受的压力比外侧大，在压力差的作用下，发生了该风波。
日常生活中的场景
在我们的现实生活中的借助这个原理的情况还有好多好多
最常见的事例是客机起飞时侯遭到的升力。你们可以仔细观察一下客机翼型的横截面，它是一个上凸，下平形状。客机打算起飞，滑行的时侯，从上面流过的空气，通过路径窄，流过的路径长，速率快，浮力就比较小。下面的空气，相对流速慢。翼型上下流速不同，浮力不同，就有了向下的升力。
阴雨天，我们的阳伞，为何特别容易被风刮走呢？仔细看阳伞的横截面，是不是和客机很像。下雨的时侯，上面流速快，浮力小，下面流速慢，压强悍。如同客机的襟翼一样遭到一个升力。
运动员可以让球顺着各类弧线运动，她们是怎么做到的呢？只要让球一边旋转，一边前进就可以了。追忆一下我们之前学习的，相对速率原理。球旋转时，在球的转动方向与前进方向相同的两侧，空气相对于球的流速小;在另左侧，球的转动方向与前进方向相反，空气的相对流速大。于是就形成一个从流速小的地方指向流速大的地方的侧向力，使球的运动轨迹弯曲，产生所谓的弧圈球或水果球。
在等铁路或则轻轨的时侯，你们可能都注意到了地上的安全线，由于列车高速前进的时侯，推动周围的空气运动，离高铁近的地方空气的流速大，浮力小，远处的空气流速慢，压强悍。浮力差，会把人推向列车。所以你们一定不要跨过安全线。在列车以50km/h的速率前进时，路轨旁的人大约会遭到相当于80N左右的力。
有一个十分有意思的案例，美洲草原犬鼠山洞的纵剖面示意图，山洞有两个出口，一个是平的，而另一个则是凸起的山坳。这是哪些缘由呢?原先当空气从地表流过的时侯，一个洞口的流速快，一个洞口的流速慢，两个洞口的浮力差就不一样了。浮力差可以让山洞实现空气循环。
无论是客机，还是水翼船，都是借助流体提供向下的升力，现实生活中，还有一些情况是借助这个原理，来形成向上的下压力，例如赛车旁边的扰流板，这个就是倒置的进气道，形成向上的下压力，让车才能更好的紧抓地面。关于流体流速和浮力的关系的应用，现实生活中还有好多好多，你们只要仔细观察，就可以发觉。
家庭趣味实验
实验1：把字条置于嘴里，使劲顺着字条上方使劲吹气，看一下字条是怎样运动的。
实验2：用两个牙签弄成一个轨道，放上兵乓球，朝中间吹气，小球会如何运动？
实验3：把一个漏斗拿在手里，使其喇叭口朝下，用另一只手拿住一个兵乓球，让球对着漏斗内部的细管处，放手后，球会掉出来流体压强与流速的关系中考，而且假如我们对着漏斗细管使劲向上吹气，会发生哪些现象呢？
实验4：把长20cm左右的啤酒吸管A插在盛水的瓶子中，另一根吸管B的管口贴靠在A管的下端。往B管中用力吹气，可以见到A管中的海面上升，甚至可以喷下来，这是哪些缘由？
参考资料
[1].北工大版(闫金铎)八年级下
[2].北工大版(郭玉英)八年级
[3].苏科版八年级
[4].教科版
[5].沪科技版
[6].沪科技粤教版
[7].人教版
