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钳工电气学习
明天一早，就到配电室查看摸底，看用哪些最简单的保护方法，来解决问题。后又来到渣池配电室，看见9号马达控制拉门前一堆人，问是如何回事：明天一早接班，这儿的操作工对讲里说，9号泵不能跳闸启动，焊工来一查，控制回路保险焚毁，更换后启动又烧保险，早已换了几个了，如今是一送控制回路的电，还没启动就烧保险。再查是哪些缘由，有一个小时了。
后面有这柜的接线图，没原理图，怀疑软起装置有故障，上面有接地故障，也就是怀疑软起坏了。这软起的电路说明书我刚好带着，对着接线图看了一下，让钳工把保险以下的线，从电路中单独隔离，就查这回路：保险下来到软起的1、2端子。看电路图说明就是旁路熔断器触点，和软起里的电路无成见，所以就让查2号端子的出线，同时也量了软起没接地，2号出线接地了，再看原理图，就明白了，就一接触器线包(KM)并着一讯号灯(HD)（旁路指示）检测出是线包(KM)漏电，内阻为零，让钳工更换之。
这接触器的线包是可以抽下来更换的，但配电柜厂家不晓得是如何想的，线包那儿的空间，不到一个线包容积宽度的一半，不把接触器全部的螺母卸出来（六个铜排紧固螺母，四个地脚紧固螺母）是根本没办法换线包的，想了一下，干脆让钳工把接触器卸下后，调个面把接触器线包朝着空间大的一面装好，以便之后更换。这样仍然弄到早晨十一点，操作人员去饭堂喝水去了，干脆早晨来试车。
到早晨两点，通电试车时，合刀开，按合电动电闸时，配电柜750A电压表的表针，忽然打到表头（说明马达已启动）还没操作启动按键，马达就启动了，幸好送电前查看和寻问了，电机旁确实无人才操作的。一惊之下，赶快停机查缘由。
因为停机很急，还没认清楚是软起动作，还是旁路接触器动作启机的。仔细研究了一下电路图，决定再度启机，见到底是那个在起作用电机启动瞬间电流过大，查看后，发觉是旁路接触器上了，后检测是软起里旁路熔断器的点烧连了。把软起拆开，找到那熔断器，用改锥（起子）的摇杆敲打几下，再量，触点已断掉，更换新的熔断器装机，试车正常。
要说的就是，早晨开机时，没想一下这个故障电机启动瞬间电流过大，还有什么诱因没排除，也没仔细寻问和听取钳工对前期处理的过程，就合主回路导致误启机，想想就后怕，假如是一个功率很大的马达，全压启动或是电机之外的马达启动，该是如何一个情况？
看来工作还要做仔细些，预先要想到什么有可能发生的情况，此次而且犯了呕吐医头，牙痛医脚的毛病。真的该好好地反思和总结一下，避免犯类似的错误！案例由工控峰会，杨老师高手分享，向您致敬！
