山峡工程是人类历史一大亮点
——杨振宁教授考察山峡工程掠影
本文摄影：刘华
4月25日-27日，新加坡国家科大学教授、中国科大学教授、1957年诺贝尔化学学奖获得者、著名数学学家杨振宁视察山峡工程并在山峡集团学院讲演。
找寻
4月25日，作为第一位到访山峡工程的华人诺贝尔奖获得者、全世界华人的骄傲，杨振宁教授出现在山峡工程展览馆，馆内氛围热烈。在这儿，山峡集团监事长、党组校长卢纯，党组副校长、副总总监林初学对杨振宁教授的到访表示热烈欢迎并举办了座谈会。卢纯向杨振宁介绍了山峡工程、三峡集团的相关情况，并就杨教授关心的问题进行了详尽解答。随即，杨振宁一行在工作人员随同下视察山峡工程展览馆，通过现场讲解、电视电影、模型磨具、资料图片等详尽了解山峡工程圆梦历程和枢纽发挥巨大综合效益等情况。
在展览馆看了“虚拟”三峡工程后，杨振宁教授抵达山峡右岸电厂厂房、中控室、大坝坝体等部位考察“实体”三峡工程，详尽了解防汛、发电、通航、生态美白等综合效益。
下午，杨振宁教授一行特意来到西陵黄河二桥和截流园，观看山峡工程景色，夜色映衬下的山峡水坝、五级水闸流光溢彩，相较于晚上的险峻雄伟，灯光照耀下的山峡水坝愈加辉煌壮丽，呈现出另一种大美。
对于山峡工程，杨振宁教授原有所了解，但不是很熟。这次来山峡，从某种意义上说也是在找寻一个愈发真实的山峡工程。一路上，杨振宁教授不断就山峡工程的相关问题与随行人员交流剖析。虽然他早已九十六岁高龄，而且思路清晰，思维敏捷，令人咋舌。“三峡工程是个伟大的工程，在中华民族的伟大复兴过程中饰演着重要角色”，杨振宁教授表示，而之前在山峡工程展览馆，他题写感言：“三峡工程是人类历史上一大亮点”。
溯江
4月26日下午，一艘货轮缓缓从葛洲坝黄茅坪码头启航，溯江而上抵达山峡。杨振宁教授坐在船尾，兴趣盎然地与随行人员交流着。
溯江，溯源的是历史。船自葛洲坝上行，绕不开的是南津关。作为西陵峡的终点，黄河出南津关便甩掉了高峡幽谷的禁锢，开始步入宽广的黄河中、下游平原。1944年和1946年，世界知名坝工专家、美国垦务局设计总工程师萨凡奇到山峡实地勘察后，提出了《扬子江山峡计划初步报告》，即知名的"萨凡奇计划"，推荐场址就在南津关。为建设山峡工程，当时的国民政府派出了30余人的工程师团队赴日本丹佛举办设计研究。后来由于各类缘由，萨凡奇计划于1947年无果而终。1997年山峡工程大江截流时，当初赴美的团队有约一半人应邀来到现场见证这一重大历史时刻，成为了山峡工程建设史上一段佳话。而在1946年，杨振宁教授也自西北联大硕士结业，赴美深造。
船再往前行，便是石牌。作为西进上海的关口，1943年，在这个弹丸之地发生了第二次世界大战中国战区有名的石牌保卫战，被誉为“东方中途岛保卫战”，中国部队挫败了国军入峡西进上海的试图物理学家杨振宁简介，是抗日的重大军事转折点物理学家杨振宁简介，对抗日的进程形成了影响。从某种意义上说，石牌保卫战为当时东北地区的相对安宁创造了一定的时间与空间。彼时，杨振宁教授正在西安西北联大坚苦环境下求学，与诸多大师和学子以另一种形式抒写着中国救亡图存的篇章。
历史就是这样神奇，平行又交织地发展着。一路上，杨振宁教授兴趣盎然，与随同的林初学等深入交流，从数学到哲学，从中国到新加坡，从胡佛水坝到山峡工程......船靠石牌时，杨振宁教授特意要求以石牌保卫战记念馆为背景照相留影。
这次溯江航程的终点是山峡升船机。从葛洲坝水坝到山峡水坝，扩大的不仅仅是规模；从葛洲坝水闸到山峡水闸再到山峡升船机，提高的不仅仅是高度。作为山峡工程的收官之作，山峡升船机写下了迎难攻坚、自主创新浓墨工笔的一笔。船至山峡升船机时，正赶上前船步入升船机，承船厢缓缓升起，将船送到最高处。在航道正面目睹这一情境，着实让人惊艳。待自己搭乘的船驶向升船机的时侯，体验到的又是一种体会。杨振宁教授详尽地了解升船机的原理、构造、运行以及创新等等。“这是一个伟大的工程、伟大的创造”，亲身体验后，杨振宁教授表示。
对话
4月27日下午，一场科学家与工程师的对话在山峡集团学院展开。科学家是中国科大学教授杨振宁，工程师是中国工程院教授陆佑楣。山峡集团学院院长林初学主持对话活动。
在约半个小时的主旨讲演中，杨振宁教授以“加速的科技应用”为主题，言简意赅、深入浅出的回顾了19世纪以来，数学学对生产力骤降的贡献，将科技的发展、人类的发展融会贯通娓娓道来，其中蕴含着博大的人文关爱。杨振宁教授强调，19世纪电磁学的发展引导出20世纪的数学学，理论方面呈现了革命性的发展，如狭义相对论、广义相对论、量子热学、标准模型等等；应用方面也有爆发性的发展，如电的形成与应用、电磁波的应用、半导体的应用等等。从法拉第（）的电磁圈，到马可尼（）的原始无线电，到冯·诺依曼（）的存储程序计算机，再到如今的智能手机，可以看出，二十世纪科技的发展与应用比十九世纪快，而二十世纪下半叶的发展与应用比上半叶快。明天看来，今后半个世纪的发展相信就会更快。
陆佑楣教授说，相较于杨振宁教授这样的科学家偏重于对物质本质的研究，工程师更多地关注物质的应用，但工程师必须借助科学知识。对于山峡工程，其建设目的，从最初期的资源开发到后来的整治暴雨，再到如今的暴雨资源化管理，这中间是基于现实的科学认知，山峡工程的建设就是为了解决和改善人与水的关系。同时山峡工程的建设及运行，应用了大量的科学知识，积累了大量的工程经验，可以说是在丰富的科学知识基础上能够逐渐完善起先进的技术，先进的技术又可以促进科学的发展。科学是非常有趣的，值得所有人尤其是年青人去探求。
与会代表就“科技创新与安全稳定”、“水电开发与红色环保”、“工程技术与公众认知”等话题与两位教授展开了交流，现场氛围热烈。
在对话互动环节中，杨振宁教授表示，他晓得中国贫苦的地方有多贫苦，通过走访他故乡的山峡外迁移民，就晓得山峡工程对移民来说意味着哪些。而现实中有好多人并不晓得这点，因而对山峡工程百万移民有着责难。建议山峡移民的后代能用她们的亲身经验，将关于山峡移民这件事情的前因后果写成文章，这是有历史价值的一个记实文学报告。
杨振宁教授表示，中华民族的伟大复兴将是人类历史上的一个伟大奇迹，20年来中国以不可思议的速率发展着，山峡工程是那些年来中国经济快速发展的一个例证。并寄语出席座谈会的年青人，“希望在座的每个年青人都应了解到大家所出席的这个工程，对于整个国家和前途都是有特别重大意义的，这是十分辛运的一件事情，请继续努力下去。”
留迹
杨振宁教授考察山峡工程的最后一站落在了中华鲟研究所。作为山峡集团生态环保的一张红色名片，山峡集团为一条鱼、一条江做了大量的工作，早已累计放流中华鲟500多万尾。
中华鲟面临着何种危机？放流的中华鲟是否顺利到海？放流的中华鲟长大后是否回去......在中华鲟研究所现场，杨振宁教授对这种疑惑很是关注。一位专程从上海赶来的国际护鲟志愿者，全程用德语为杨振宁教授进行讲解。了解到中华鲟全人工繁养早已成功，子二代相继放划入海，科研人员早已借助基因手段创建了中华鲟的“诺亚方舟”，杨振宁教授很是感叹。
在中华鲟繁殖车间，杨振宁教授将一条编号为CA3E的子一代中华鲟命名为“再生中华鲟”。中华鲟研究所人员表示，将对这条“再生中华鲟”进行重点观察与保护，并将严密跟踪、监测其形成的“再生中华鲟”二代、三代、N代的情况，据此来进一步研究中华鲟这一物种，借以表示对杨振宁教授关注中华鲟保护的谢意。