4.阅读短文，回答文后的问题
车辆机油
车辆在行驶时，底盘的气温会升得很高。为了确保安全，可用水循环进行冷却。实际上，水底常常还要加入不易挥发的机油（面膜），加入机油后的混和液冬天不容易融化，长时间驾车也不容易沸腾。有关资料表明，机油与水按不同的比列混和，混和液的融化点、沸点不同，具体数值参见表（表中机油浓度是指机油在混和液中所占容积的比率）。在给车辆水箱中加机油时熔化和凝固的知识点，宜使混和液的融化点比本地长期最低温度低10~15℃。考虑到混和液中机油的浓度过低会影响散热疗效，为此，混和液中机油的浓度不宜偏低。
机油浓度/%
30
40
50
60
70
80
90
混和液的融化点/℃
-17
-28
-37
-49
-48
-46
-28
混和液的沸点/℃
103
104
107
111
117
124
141
（1）在混和液中，假如机油浓度由30%逐步减小到60%，则混和液融化点的变化情况是；
A.渐渐下降B.逐步减少C.先下降后增加D.先减少后下降
（2）若某市长期最低温度为28℃，对该地区车辆来说，在下述不同机油浓度的混和液中，宜选；
A.30%B.40%C.50%D.60%
（3）由表格数据可以推知，机油的浓度达到1%时，混和液的沸点大概是℃；长时间使用后，车辆水箱中的混和液会降低。与原先相比，混和液的沸点（选填“升高”、“降低”或“不变”），其缘由是。
3.阅读短文，回答文后的问题
车辆机油
车辆在行驶时，底盘的气温会升得很高。为了确保安全，可用水循环进行冷却。实际上，水底常常还要加入不易挥发的机油（面膜），加入机油后的混和液冬天不容易融化，长时间驾车也不容易沸腾。有关资料表明，机油与水按不同的比列混和熔化和凝固的知识点，混和液的融化点、沸点不同，具体数值参见表（表中机油浓度是指机油在混和液中所占容积的比率）。在给车辆水箱中加机油时，宜使混和液的融化点比本地长期最低温度低10~15℃。考虑到混和液中机油的浓度过低会影响散热疗效，为此，混和液中机油的浓度不宜偏低。
机油浓度/%
30
40
50
60
70
80
90
混和液的融化点/℃
-17
-28
-37
-49
-48
-46
-28
混和液的沸点/℃
103
104
107
111
117
124
141
（1）在混和液中，假如机油浓度由30%逐步减小到60%，则混和液融化点的变化情况是；
A.渐渐下降B.逐步减少C.先下降后增加D.先减少后下降
（2）若某市长期最低温度为28℃，对该地区车辆来说，在下述不同机油浓度的混和液中，宜选；
A.30%B.40%C.50%D.60%
（3）由表格数据可以推知，机油的浓度达到1%时，混和液的沸点大概是℃；长时间使用后，车辆水箱中的混和液会降低。与原先相比，混和液的沸点（选填“升高”、“降低”或“不变”），其缘由是。
10.晓轩朋友借助图甲所示的实验装置“探究蜡和冰融化时气温随时间的变化规律”。
（1）要完成该实验，不仅图甲所示的实验仪器外，还须要一种检测工具是_____；
（2）实验中借助烧瓶中的水给试管中的物质加热的目的是_____；
（3）晓轩先探究蜡融化时气温变化的规律。在实验过程中，他每隔1min记一次气温计的示数，同时观察蜡的状态。他记录的数据如下表所示，时间t=3min时，气温计的示数如图乙所示，蜡的气温是_____℃；
时间t/min
蜡的气温T/℃
42
44
46
49
50
51
52
（4）晓轩向另一个试管中倒入碎冰，继续探究冰融化时气温变化的规律。在实验过程中，他仍每隔1min记一次体温计的示数，同时观察冰的状态。他借助记录的数据画出如图丙所示的气温—时间图象，由图象可知：冰属于（选填“晶体”或“非晶体”），由于_____。他还观察到：当时间t=4min时，该物质处于_____态（选填“固”、“液”或“固液共存”）。
1.阅读短文，回答问题。
铁路为我国发展“提速”
目前，我国是世界上高铁规模最大、发展速率最快的国家。铁路通常都采用双线，来往火车可以各行其道。两条线路之间的距离过小，因为时速快，对向火车错车之时，形成的巨大风压都会压碎后窗，甚至两个火车的车箱会撞在一起。线路宽度过大，致使路堤填方厚度加强，占用农地就越多，会导致资源浪费。经过大量的试验及估算，确定铁路两条线路之间的宽度采用5米。我国铁路全部采用无缝轨道。焊枪将两根重轨相邻两端升温至1000℃以上，之后挤压点焊，这除了清除了火车行驶中因铁轨空隙形成的“哐当”声，还可以防止脱轨的危险。列车组安装机翼受电弓（俗称电枢）从接触网获取电能。列车组采用全新铝合金车体，超尖流线型车头、圆桶形车身，优良的空气动热学外观设计减轻高速列车组运行的空气阻力，车体结构轻量化设计节约牵引功率。铁路北站广泛采用太阳能光伏发电、地源热泵等新能源，推行节能运行管理，提升了铁路的节能效益。我国高铁将研发运行水平更高、安全性和舒适性更好的高速列车组，以实现中国铁路技术更先进、更可靠、更经济，确立在世界铁路的领先地位。
（1）车体轻量化设计主要是借助了铝合金材料小的数学特点；
（2）请用所学数学知识解释文中划线部份所述现象形成的诱因；；
（3）无缝轨道的挤压钎焊过程主要涉及到的物态变化有，阐述“高温挤压点焊轨道”技术的益处：。
9.小明在探究“冰融化时气温变化的规律”的实验中，分别在量筒和试管中倒入适量的碎冰，并各放了一支湿度计，组成如图甲所示的实验装置，完成下边的探究实验。
（1）实验中须要的检测工具是体温计和。安装实验器材时，小明应根据（选填“自下而上”或“自上而下”）的次序进行；
（2）实验时所用体温计是依据的规律制成的。燃起酒精灯给烧瓶加热，一段时间后气温计A的示数如图甲所示，此时气温计的示数为℃；
（3）实验中应用（选填“颗粒较大”或“颗粒较小”）的碎冰，用“水浴法”加热的目的是；
（4）实验过程中A、B两个体温计的示数随时间变化的图象如图乙所示，通过剖析图象可知，（选填“实”或“虚”）线是试管内碎冰的气温随时间变化的图象。第7min时量筒内的碎冰处于态，融化过程经历了。此时试管内的碎冰（选填“能”或“不能”）融化；
（5）通过实验可以得出晶体融化的条件：气温达到熔点，。