关于电磁阀线圈烧坏的问题，我们需要明确的是，线圈烧坏的原因有很多，比如电流过载、工作环境极端潮湿、阀芯卡死等，都可能导致电磁阀线圈烧坏。发热甚至烧毁。 在众多的影响因素中，我们需要研究的是问题的主要原因——阀芯卡阻。
1.外部激励
电磁阀能否常年保持稳定工作，这与流体介质的清洁度有很大关系。 例如，它可能会变得更清晰。 与在纯水等介质中工作的电磁阀相比，纯水本身只富含少量的颗粒和矿物质电磁阀电流过大是什么原因，电磁阀在长时间工作后只会有少量的杂质附着在轴上。 。 穿。 但其他液体介质中的颗粒杂质就好多了，很容易在电磁阀的套筒处形成大量沉积，影响阀体的正常工作，造成套筒堵塞。
当轴套卡住时，电磁阀线圈内的电压值会下降数倍，有些未经特殊处理的线圈很容易被烧毁。
2、内部激励
电磁阀内部的核心部件主要包括轴套和滑阀套。 这两个核心组件之间的差距通常很小。 当混入杂质或润滑程度不够时，两者很容易相互粘连。 解决这个问题的紧急办法是用铁丝之类的工具从电磁阀背面的小孔中插入，使套管弹回并恢复工作。
但如果要彻底解决轴套与滑阀套之间的卡住问题，则需要将电磁阀拆开，取出轴套和滑阀套，用专用清洗剂清洗干净后重新组装。 。 最后检查润滑器喷油孔是否堵塞电磁阀电流过大是什么原因，润滑油量是否不足。 内部问题全部解决后，滑阀套内三通阀的运行就不会轻易堵塞、卡住了。
当电磁阀线圈烧坏时，我们可以先切断电磁阀的电源，然后用万用表测量电磁阀的接线。 如果测量结果显示开路，则线圈烧毁的原因很可能是线圈发霉、漏磁，导致线圈内电压值过大。 那么如何保持线圈干燥也是我们需要考虑的问题。
据悉，电磁阀内部弹簧斥力过大、线圈电阻太小、磁铁吸力不足等各种内部诱因都可能导致线圈烧毁。 在实际操作中，我们需要仔细排查各种原因，找到线圈烧毁的根本原因，然后进行相应的修复操作。
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