随着电动汽车的快速普及，越来越多的消费者开始关注这个行业的发展，并开始考虑三天之内就能用上自己的电动汽车。 但很多人的心中也都存在着疑惑。 新能源电动车雨天充电会不会意外短路？ 相信很多车主都会想到这个问题。
作为一名普通消费者和新能源车主，希望通过本文的分析对新能源汽车行业有更清晰的认识。 摒弃对新能源汽车的认识误区。
通常车载充电器和充电桩在充电口连接的地方是密封的。 用普通的高压水枪冲洗这个密封区域是没有问题的，但是没有水可以冲进去。
汽车本身会短路吗？
正常使用时，专用插头上有一根线与地相连，无论是快充还是慢充，此设备都会工作。 所谓相线，就是从接线端子连接出来的线，经过本体连接到充电器，再到插座，最后引入地线。 这称为相线。 这条线的作用特别大，可以有效避免短路。 虽然在极端情况下，高压充电系统与车体之间会出现意外短路，所以可以将缺失的电压引入到地面来减少和清除，从而可以有效地解决汽车的短路问题。避免了。
新能源汽车中通常都会有一个整车控制器笔记本。 我们的汽车充电过程中它会手动检查充电条件是否满足，所以车载笔记本本身会有一个自诊断的过程。 会检查车内是否有高压充电线，绝缘电阻是否过高？ 如果绝缘电阻低电动车电流过大跳闸，就会出现短路问题。 汽车在充电过程中测得短路。 只有这样，外部电源与动力电池组之间的电力传输才会停止，整车的动力电池才会被切断，从而实现有效的断电保护。 因此，在正常操作和使用的情况下，无论你的充电口进水还是车子是真正的短路，对人身安全都没有影响。 短路保护在汽车设计之初就已经考虑在内，并且会进行各种测试。
其实，也有特殊情况。 如果自己做飞线，则外接电源的插座不得接触水或进水。 而我们车上枪口的位置与此无关。
因为和“电老虎”有关，你认为下雪的时候容易出现短路短路的情况，所以不敢在雨中充电。 虽然充电部分的防水有特别严格的标准，但防水等级基本达到IP67标准（即防止短期暴露在常温常压下，当外壳暂时暴露在1M深的水中时，不会造成伤害影响），包括一些绝缘是按照最高标准做的，所以你可以放心，在一些小雨的程度下，我们可以放心在露天充电，这个是没有问题的，它会不会出现哪些短路伤害这些东西。 而且在严重洪水的情况下，我们还是建议用户尽量不要收费。
如果一定要充电的话，那么一定要注意以下几点：
1、停车时，尽量选择地面较高的位置。 如果处于低洼位置，长期积水可能会导致电池或充电口暴露在水底。
2、检查充电枪，确保枪内没有水和杂物，并确保充电枪与充电口能够充分接触，正常充电。 充电完成后，将充电枪从车身上拔出，并及时盖上充电口的瓶盖，确保瓶盖盖紧，不会进水。
综上所述，我们正常用车时。 正常阴雨天不存在安全隐患。 无非就是外部接线插头防水而已。 所以雪天正常充电是没有问题的电动车电流过大跳闸，可以放心。