在“测定滑轮组的机械效率”的实验中,如果被提升的物体物重相同,则
A.动滑轮的个数越多就越省力,且效率越高
B.动滑轮的个数越多就越省力,且效率越低
C.动滑轮的个数越少就越省力,且效率越低
D.机械效率主要由机械本身结构决定
B
(1)滑轮组省力的多少是由承担物重的绳子的段数决定的,根据F=,绳子的段数n越大,滑轮组越省力,而动滑轮的个数越多,可以绕出的绳子段数n也会越大;
(2)机械效率是指有用功占总功的比值,因此,在担升重物一定的情况下,所使用的动滑轮越多,所做的额外功就越多,滑轮组的机械效率会越低.而在滑轮组不变的情况下,增加物重,相当于增加了有用功,可以使滑轮组的机械效率提高.
解答:A、动滑轮的个数越多可以使滑轮组更省力,但其机械效率却会相应降低,故说法错误;
B、动滑轮的个数越多可以使滑轮组更省力,同时,动滑轮的个数越多会使滑轮组的额外功增加,使机械效率降低,故说法正确;
C、动滑轮的个数越少,所能绕出的承担物重的绳子的段数会越少,因此,省力会越少,同时,动滑轮的个数越少会使滑轮组的额外功减少,使机械效率提高,故说法错误;
D、机械效率不仅受机械本身结构的影响,同时还受提升的物重的影响,在使用同一滑轮组时,提升的物重越重,所做的有用功越多,滑轮组的机械效率会越大,故说法错误.
故选B.
点评:回答此题的关键是把握住两点:
一是明确滑轮组的省力情况是由承担物重的绳子的段数决定的,而绳子的段数直接受动滑轮个数的影响;
二是明确动滑轮的增加会使额外功的增加,使机械效率降低,而物重的增加会使有用功增加,会使机械效率提高.