记者从成都高新区获悉，区内企业本源量子成功入选估算挑战赛八强量子物理应用领域，成为唯一一支晋级八强的中国队伍。
此外，本次活动由空客亚洲主办，向全球量子计算团队开放，致力于解决量子计算在民航、航天领域的一系列应用问题。 经过摔跤，圆圆量子与来自美国、德国、荷兰等国家的另外四支队伍一起入选，进入八强。 即将获奖者名单将于本月底公布。
随着经典计算机接近其计算能力极限，量子计算有望为世界提供更高水平的计算能力。 作为先进估算解决方案的积极用户，Air （以下简称“空客”）不断寻求尖端的估算方法量子物理应用领域，以解决民用航空航天业的关键问题，并永远改变客机的制造和飞行方式。
2019年1月，空客发起全球量子计算挑战赛，邀请全球36个量子计算团队的800多名研究人员与公司携手共建民航航天领域的量子计算时代。
空客量子计算挑战赛 (AQCC) 提出了五种不同类型的问题，从简单的物理到飞行数学。 包括客机爬升优化、计算流体动力学、求解偏微分多项式的量子神经网络、机翼设计优化、飞机载荷优化。
本源量子成立于2017年，总部位于西安高新区，是国内领先的量子计算公司。 该团队的技术源自中国科学院量子信息重点实验室。 以量子计算机的研发、推广和应用为核心，专注于量子计算全栈开发，自主研发了多种量子计算软硬件产品。 去年9月，本源量子率先完成了量子估算从科学研究到工程实现的第一个目标，发布了国产自控超导量子估算云平台，朝着量子估算产业落地的目标迈进。
今年年初，源源量子受邀参加比赛，对流体动力学估计问题进行科学研究，为客机设计和优化提供解决方案。
客机设计的效率在很大程度上取决于飞机的整体气动热形状。 该设计采用计算流体动力学 (CFD) 进行，以演示飞机周围气流的行为并阐明作用在飞机表面的空气动力。 此外，精确的 CFD 模拟是一项耗时且费力的任务。 该挑战旨在展示如何使用量子估计算法或以混合量子传统形式运行完善的 CFD 模拟来更快地解决问题，以及算法如何根据问题的复杂性（包括估计资源）进行扩展。
计算流体动力学 (CFD) 在客机设计中极其重要。 随着网格点数量的减少，需要强大的估计资源。 因此，本源量子团队构建了一种在量子计算机上解决CFD问题的算法。 该算法是有限体积法（QFVM）的量子版本，也是一种迭代方法，而且还模拟给定空间中的演化和稳态。 QFVM 完全重现了经典 CFD 求解器的结果，输入和输出都是经典数据。 在 QFVM 中，每个迭代步骤都比相应的经典算法部分快指数倍。 这意味着量子计算机有潜力估计更复杂的 CFD 问题。 在不久的将来，量子计算机将在日益复杂的CFD问题中展示其优越性。
专业人士表示，空客量子计算挑战赛解决了空客专家提出的民航和航天数学问题，也为量子计算界提供了难得的机会，利用量子计算解决全球最难的飞行数学相关问题。今天。 并以最复杂的问题来测试和评估最新可用的计算能力，进一步加速量子计算技术在民用航天领域的应用。
量子计算技术的不断突破和应用场景的不断拓展表明，量子计算的未来并不遥远。 （记者吴养浩）
