1、变压器饱和
变压器饱和现象：
在高压或低压输入（包括轻载、重载、容性负载）、输出漏电、动态负载、低温等条件下启动时，通过变压器（和开关管）的电压呈非线性下降。 出现这种现象时电路板电流过大的原因电感，电压的峰值无法预测和控制，可能导致电压过偏而导致开关管缺相损坏。
变压器饱和时的电压波形
容易饱和的原因：
1）变压器电感过大；
2）圈数太少；
3）变压器的饱和电压点小于IC的最大限流点；
4）没有软启动。
解决方案：
1）增加IC的限流；
2）加强软启动，使通过变压器的电压包络线上升更平缓。
2.Vds太低
Vds偏转要求：
在最坏的条件下（最高输入电流、最大负载、最高环境温度、电源启动或漏电测试），Vds的最大值不应超过额定尺寸的90%
增加Vds的方法：
1）降低平台电流：降低变压器原副边匝数比；
2) 降低峰值电流：
A。 降低漏感：
变压器漏感在开关管导通时储存能量，是产生尖峰电流的主要原因。 降低漏感可以降低峰值电流。
b. 调整吸收电路：
① 使用TVS管；
②使用速度较慢的三极管，可以吸收一定的能量（峰值）；
③插入阻尼电阻可以使波形更平滑，有利于降低EMI。
3. IC低温
原因及解决方法：
1）内部损失过大：
开关损耗过大，变压器寄生电容过大，导致开关电压与Vds交叉面积大。
解决方法：减小变压器定子之间的距离以减小层间电容，就像定子绕成多层时，在层与层之间加一层绝缘胶（层间绝缘）。
2）散热不良：
IC的很大一部分热量通过引脚传导给PCB及其铜带。 铜带的面积应尽量减少，并多涂焊锡。
3）IC周围空气湿度过高：
IC应放在空气流通顺畅的地方，应远离零件温度过高的地方。
4、空载或轻载无法启动
现象：
空载、轻载无法启动，Vcc从启动电流和关断电流反复来回跳变。
原因：
空载或轻载时，Vcc定子感应电流过低，进入反复再启动状态。
解决方案：
减少Vcc定子匝数，减小Vcc限流内阻，适当加假负载。 如果减少Vcc定子匝数，减小Vcc限流内阻，在重载时会出现Vcc过高的现象。 请参考稳定Vcc的方法。
5.启动后不能超载
原因及解决方法：
1）重载时Vcc过低
当负载较重时，Vcc定子的感应电流较大，这样当Vcc过低，到达IC的OVP点时，会触发IC的缺相保护，导致无输出。 如果电流进一步下降并超过IC的容量，IC就会被毁坏。
2）触发内部限流
A。 电流限制太低
当负载较重或容性时，如果限流点过低，会导致通电电压受限不足电路板电流过大的原因电感，导致输出不足。
解决方法是减小限流脚内阻，增加限流点。
b. 电压上升斜率过大
上升斜率过大，电压峰值较大，容易触发内部限流保护。
解决方案是在不使变压器饱和的情况下增加电感。
6.高待机输入功率
现象：
空载和轻载时Vcc不足。 这些条件将导致在空载和轻载条件下输入功率低和输出噪声过大。
原因：
输入功率低的原因是当Vcc不足时，IC进入反复启动状态，频繁需要高压给Vcc电容充电，导致启动电路磨损。 如果在启动脚和高压之间串联了一个内阻，此时内阻的帧率会更高，所以启动内阻的功率电平一定要够。
电源IC没有进入Burst Mode或已经进入Burst Mode，但Burst频率太高，开关次数太多，开关损耗太大。
解决方案：