轮胎在做曲线运动时，会受到重力和路面的阻碍作用，使轮胎在路面上滚动时不断改变方向和速度。具体来说，轮胎在曲线运动中受到的力包括：
1. 重力：轮胎受到的重力是恒定的，但随着轮胎的运动方向不断变化，重力也会对轮胎产生不同的作用力。
2. 路面对轮胎的阻力：路面的阻力会随着轮胎的滚动速度、滚动方向和路面材料等因素而变化。当轮胎在曲线运动中不断改变方向和速度时，路面的阻力也会随之变化。
因此，轮胎在做曲线运动时，会受到重力和路面的阻力相互作用，导致轮胎不断改变方向和速度。同时，轮胎的形状和材料也会影响其运动状态和受力情况。
例题：一辆汽车在公路上行驶，轮胎在行驶过程中不断受到路面的摩擦力作用而做曲线运动。假设汽车的速度为v，轮胎与地面的摩擦力为f，地面的摩擦系数为μ，轮胎的半径为R，那么轮胎在行驶过程中受到的摩擦力的大小为多少？
答案：轮胎在行驶过程中受到的摩擦力大小为f = μvR。
解释：轮胎在做曲线运动时，由于受到路面的摩擦力作用，其运动方向不断改变，而速度大小保持不变。因此，轮胎受到的摩擦力大小与速度大小成正比，即f = μvR。其中μ为地面的摩擦系数，v为汽车的速度，R为轮胎的半径。
需要注意的是，这个例子仅适用于轮胎在水平路面上的直线行驶情况。如果轮胎在非直线运动或非水平路面上的运动情况，则需要考虑更多的因素，如轮胎的转向、侧向力等。
