1. 大的物体不一定被认为是点质量，小的物体也不一定被认为是点质量。
2. 平移中的物体不一定被视为点质量，旋转中的物体也不一定被视为点质量。
3.参考系不一定是静止的，只是被假定为静止的物体。
4.选择不同的参考帧，可能会得到不同的物体运动，但也可能相同。
5、时间线上，n秒表示n秒的结束；第n秒表示一段时间，也就是第n秒；第n秒的结束和第n+1秒的开始，是同一个时刻。
6、忽略位移的矢量性，只强调大小，忽略方向。
7、物体做直线运动时，位移的大小不一定等于距离。
8、位移也是相对的，必须选择一个参考系，选择不同的参考系，物体的位移可能不一样。
9、打点器应在纸带上打出适当粗细的小点，如打出的横线较短，应调整振针与复写纸之间的高度，使其较大。
10、使用计时器标点时，应先打开电源，待标点计时器稳定后再松开纸带。
11. 释放物体之前，将其停在点计时器附近。
12、使用电火花点式计时器时，要注意将两根白色纸带正确穿好，将碳粉纸盘夹在两根纸带中间；使用电磁点式计时器时，要让纸带穿过限位孔，并压在复写纸下面。
13、“速度”这个词是一个比较模糊的笼统名词，在不同的语境中有不同的含义。一般是指瞬时速度、平均速度、瞬时速度、平均速度四个概念中的一个。要学会根据语境来区分“速度”的含义。我们通常所说的“速度”多指瞬时速度，而平均速度和平均速度在列计算中经常用到。
14、强调对速度矢量性的认识。有些学生受初中学习的速度概念的影响，难以接受速度的方向。其实速度的方向就是物体运动的方向，初中学习的“速度”就是我们现在学习的平均速度。
15. 平均速度不是速度的平均值。
16、平均速率不是平均速度的大小。
17、如果一个物体的速度很大，它的加速度不一定也很大。
18、当物体的速度为零时，它的加速度不一定为零。
19、如果一个物体的速度变化很大，它的加速度不一定就很大。
20、加速度的正负值只表示方向，不表示大小。
21、如果一个物体的加速度为负值打点计时器求瞬时速度，该物体不一定会减速。
22、当物体的加速度减小时，它的速度可能增大；当加速度增大时，它的速度可能减小。
23、当物体的速度不变时，它的加速度不一定为零。
24、物体的加速度方向不一定与速度方向相同，也不一定在同一直线上。
25、位移像不是物体的运动轨迹。
26、解题前先明确两个坐标轴代表什么物理量，不要把位移图和速度图混淆。
27. 图像弯曲并不代表物体做曲线运动。
28. 从图像中读取物理量时，应明确该量的大小和方向，并特别注意方向。
29、vt图上两条线的交点不是交点，但此时它们相等。
30、人们得出“重的物体下落得更快”的错误结论主要是由于空气阻力的影响。
31、严格地说网校头条，自由落体中的物体只受重力的影响，当空气阻力的影响很小时，可以忽略空气阻力的影响，近似地看作是自由落体。
32、自由落体实验中记录自由落体运动轨迹时，对重物的要求是“质量大、体积小”，单纯强调“质量大”或“体积小”是不准确的。
33. 自由落体运动中，加速度g是已知的，但有时题目中没有说明，解题时应充分利用这个隐含条件。
34、自由落体是没有空气阻力的理想情况。实际物体的运动有时会受到空气阻力太大的影响。这时，空气阻力就不能忽略了。例如，在雨滴下落的最后阶段，阻力很大，不能算是自由落体。
35、自由落体加速度一般为9.8m/s2或10m/s2，但并不是恒定的，而是随纬度、海拔高度而变化的。
36、四个重要的比例方程都是从自由落体运动出发的，即初速度v0=0为成立条件，若v0≠0，则这四个比例方程均不成立。
37. 匀速加速运动的公式都是矢量形式打点计时器求瞬时速度，解题写方程时要注意各物理量的方向。
38.初速度v0的方向常常取为正方向，但不一定如此，与v0相反的方向也可取为正方向。
39. 解决汽车制动问题时，首先应确定汽车何时停止运动。不要盲目地应用匀速减速直线运动的公式来解决问题。
40. 寻找追击问题的临界条件，如位移关系、速度相位等。
41. 使用速度图解决问题时，请注意线条相交的点是速度相等的点，而不是它们相交的点。
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