这是一个“L”形垫片复合模具，包括切割、弯曲、冲孔三道工序。 对于第一次冲压件来说，虽然需要分两步完成，但实际上，第一次冲压后，每次冲床都可以完成一个合格的零件。
工作时，由两个定位销12和定位块3控制送料。当上模向下运动时，公母模2和卸料板7在压缩材料的同时，首先与凹模11一起将条料切断。 ，然后开始弯曲。 折弯过程中，冲头10再次冲孔，可以用压缩空气将冲孔的废料吹走（冲孔模孔可设计为通孔，反面扩大，可在其上开溜槽）侧面排出废物。从模具中）。
冲裁好的零件从下模落下。
(2)冲孔折弯复合模具(图1-29)
①工作过程：板材通过固定销7定位在下模上，当上模向下运动时，压板5在弹簧3的作用下将板材压在下模上。铰接在上模上的两个滚轮11压在板材两侧，滚轮11向内滑动将板材弯曲成型。 同时，矩形冲头4和三个小冲头6与凹模9和8对冲件配合。 当上模向上运动时，左、右摆杆2在弹簧作用下被顶杆10向外推动，并被限位销1挡在原位。
②模具结构特点
A。 采用摆辊式弯曲机构，铰接于上模两侧，单向向内滑动。 当它与上模一起向下移动时，完成了零件两侧的复杂弯曲动作。 结构简单，运动可靠。 ，零件的成形质量得到保证。
b. 将冲孔模嵌入折弯模体内可以适应冲孔模和折弯模不同的磨损情况，所以客观需要的是不同的磨削周期，而且更换起来也比较方便。
1.3.5 冲裁、拉深、切边复合模
(1)直边球面零件冲裁、拉伸、修边复合模具(图1-30)
该模具的基本结构原理与普通圆柱件冲裁拉深模具相同，只是增加了边缘挤压冲头8。 拉深冲头7、拉深模4和挤压冲头8之间的关系如图1-30(c)所示。
模具设计的要点是：拉深模4的圆角部分与直壁部分不相切，而是相交于P点。P点与拉深凸模7的差值是——标准拉深间隙，以及P点与边缘挤压凸模8之间有标准的冲孔间隙差。另外，由于该部分球面部分较浅，直壁部分较长，所以拉深筋只需在球面部分发挥作用即可。绘图阶段。 到了直墙拉丝阶段，就不再需要拉丝珠的作用了。 因此，计算板尺寸时不需要额外的余量。
(2)矩形盒拉深切边复合模具(图1-31) 该模具的结构与常规开式拉深模具非常相似。 所不同的是，冲头6不仅起到拉深冲头的作用，还可以对废料进行挤压和切割。 因此，冲头6实际上是拉挤冲头。
在该模具中，压边圈和挤压冲头形成滑动配合（H7/h6）。
拉伸凸凹模单边间隙Z为1.1t，实测为0.54mm； 挤压凸凹模双边间隙Z可为0.02～0.04mm。 本模具设计为0.03mm，实测为0.04mm。 挤压冲切冲头进入凹模的深度为2~2.5mm。
为了便于挤压凸模切削刃的修磨，挤压凸模与拉深凸模的连接部分可采用图7-56(d)所示的结构。
挤压冲头和拉伸冲头可根据尺寸采用整体结构或分体结构。 但无论采用何种结构形式，拉深冲头和挤压冲头都必须保持良好的同轴度。 否则会出现间隙不均匀，严重时会出现咬模现象。 它不仅影响挤压质量，而且影响模具的寿命。
（3）拉深冲孔切边圆盖复合模具（图1-32）
该模具适用于拉深高度比较小的零件。 带材一次冲压切边后，无需进行翻边等加工，生产率高。
模具结构特点：拉深冲头7和切边冲头8的工作部分外形尺寸之差为两种材料厚度。 模具4的切削刃需要具有圆角。 当上模向下运动时，凹模4和拉深冲头7将零件拉深成型，然后与切边冲头8一起形成无间隙的冲头，并切除废料。 下模由冲模镶件5、拉深冲头7、修边冲头8组成，以保证刃磨方便。 顶板3起到成型模具和卸料的作用。 为了防止零件残留在下模中，卸料板6的上表面可以高于拉深冲头7的上表面，并且卸料板6和切边冲头8可以几乎不配合。间隙以确保零件不会落入下模。 卸料板上有6字形孔，方便卸料。
1.3.6 多工序一体化复合模具
（1）灯头下料、冲孔、拉伸、成型、翻边复合模具（图1-33）
这是一种用于冲切荧光灯灯头的四步复合模具，包括下料、拉伸、冲孔、成型和顺序组装。 不仅可以大大缩短生产周期、降低成本斜面机构正反行程效率，而且省去了半成品多次进出模具的工序，减少了不安全因素。 但模具主体需要采用镶嵌结构和电加工技术来保证其精度，且模具的装配也较困难。 下料的卸料结构图中未示出。 可采用弹簧卸载或布局前后不重叠。
(2)托盘落料、拉深、冲孔、翻边、修边模具
图1-34所示为某柴油机配件托盘的五工序复合模具。
工作时，片材被送入卸料板6，压机滑块向下移动，凸凹模7、4落下晶圆。 滑块再次向下运动，凸凹模7和拉深凸模17开始拉深。 同时，内凸模20和内凸凹模16用拉深凸模17冲出内孔和凸缘，并将零件向内和向外推动。 工具15还起到压模的作用，以完成深冲压和翻边成形过程。 滑块继续向下运动，凸凹模7、内凸凹桃16和修边冲头3挤压并切除多余的边料，完成整个零件的冲压过程。
滑块向上运动，通过驱动杆12、推板11、推杆14、内、外推杆15、顶出装置22、推杆21、推块将零件及废料推出。 19 等
为了保证冲孔、翻边等工序的正常进行，拉深凸模应低于冲裁模上平面1.5~2mm。 零件7与零件3之间、零件16与零件3之间应留有0.02~0.04mm的双面间隙，以保证挤出边缘的质量。
这种模具虽然生产效率高，但切削刃部分进入凹模的时间较长，容易被磨钝。 模具的制造和修理也比较复杂。
(3)调速器盖落料、拉深、冲孔、翻边复合模具
图1-35所示为汽车调速器盖落料、拉深、冲孔、翻边复合模具。
该模具的冲裁凸模和拉深凸凹模3安装在上模上，冲裁凹模10安装在下模上。 是后续模具结构。 为了简化翻边制造工艺和模具结构，将冲孔和翻边冲头6一体化。 冲孔和翻边与凸凹模12在同一冲头6的受力下协同工作，实现一模两用，即先预冲孔再翻边，一次完成冲孔翻边复合冲压工艺。其他。
当本模具预冲孔直径为φ28时。 24mm，由于采用冲孔和翻边复合的方法，使翻边部分孔的壁厚减小到0。8mm，翻边高度比图案尺寸高出约0。6mm。 因此，如果对翻边尺寸有严格要求，则需要适当增大冲头冲头的直径。
翻边采用复合冲孔，冲孔形成的喇叭形孔形状非常有利于翻边。 在相同条件下，采用复合法时，冲头刃口锐化的次数比采用分刃法时要少得多。 由于前者的毛坯材料变形较大，冲头刃口所承受的冲击力减小，冲头的磨损减少，因而提高了冲头的寿命。 另外，由于冲出的毛刺面向冲头内侧，翻边后口部不易破裂，有利于提高翻边质量。
(4)消声器隔板下料、拉深、冲孔、内外翻边复合模具
图1-36所示为汽车消声器隔板下料、拉伸、冲孔、内外翻边四工序复合模具。
该模具的工作过程是：依靠导板2和限位钉(图中未示出)送料定位。 上模下降，先冲裁件8，然后冲裁外凸缘预冲冲头21和内凸缘预冲冲头18。 同时，公母模6和拉深冲头14进行外缘拉深，上模继续向下，将上、下（前、后）片16、22翻边到φ29.5mm的两个孔中。分别为832.5mm和832.5mm。 最后，模具在经过下死点后开始向上运动。 在橡胶垫9、15的作用下，顶出杆17将下翻边公母模16内的预冲裁废料顶出，推料器11和冲头14将冲裁后的材料推出。 将冲孔隔断件从零件22、16上去除。此外，橡胶垫10、15在毛坯拉深、翻边时提供压边力，可有效提高产品的冲压工艺。
（5）直形内外锥碗形件落料、正反拉、冲孔、冲压复合模具（图1-37）
工作时，将条带放入模具的工作区域。 当压力机滑块向下移动时，压边圈5和凸凹模8将带料压紧，冲出落料部分。 当滑块继续下降时，同时进行正常过程。 拉深和反拉深，当滑块到达下死点时，拉深、冲孔、压凸台全部完成，冲孔废料落下。 当滑块上升时，外锥筒在橡胶21的作用下与阴阳模8的内腔分离。当滑块继续上升时，下顶出装置的顶板6将产品送至顶出装置。与凹模4在同一平面上。(零件与凸凹模25分离)，同时上送料装置将零件推出凸模22、23，完成一个工作循环。
结构设计要点如下。
1、为了保证拉外值时毛坯尽可能靠近边缘，以减少浮动状态，防止起皱，模具结构图中标注的2.5mm标记不宜过大。
2、在最终工作前确保上推板24悬挂在冲头22的内腔中，以免被压带材在落料冲孔前变形。 同时其截面积应尽可能大，以避免冲孔机构。 产品被推出时会发生变形。
③冲头22工作前，由于橡胶21的作用，冲头22已向下移动3毫米，此时其下平面与冲头及凹模8的下平面的差不应大于2.5毫米，否则条带容易变形。
(6) 锅盖落料、拉深、冲孔、修边复合模具
图1-38所示为不锈钢锅盖下料、拉深、冲孔、修边复合模具。
该零件采用落料→正向拉深（浅球面形状）→反向拉深（低锥度外缘）→冲孔（φ16mm）→切边→卷边，共6道工序，共需6副模具。 由于工序多、生产效率低、成本高、质量不稳定，采用多工序一体化复合模具，在一次冲压工序中完成落料、正反拉、切边、冲孔工序，卷边工序单独进行结束。
经过工艺分析，虽然该零件的形状比较复杂，但正反两个方向的拉深都非常浅。 正向类似于浅球形拉丝，反向是低锥度拉丝。 两者均可一次成型，且落料、冲孔、切边等工序为不同直径的同心圆，可使用复合模具在一次冲压工序中顺利完成。
模具结构图1——一半为打开状态，另一半为闭合状态。
合模时，冲裁切边凸凹模13和冲裁凹模14闭合。 首先将毛坯从带料上冲出，同时上压环12、冲裁切边凸凹模13、下压环16和废料推板17对毛坯进行压紧紧紧。 上模继续向下移动，开始正向拉伸。 上述四个部分起到压边圈的作用。 由于上胶垫11的弹力较强，随着上模继续向下运动，下缘环16被迫向下运动(下胶垫21的弹力必须小于上胶垫21的弹力)。 11）。 当其被更深地拉入冲头18的凸台时阻挡时，上缘环12被迫向上移动，反向拉拔也开始。 同时，下压环16与冲裁切边凸凹模13产生剪切运动，完成切边过程。 上模继续向下移动，使拉深凸凹模10与拉深凸模18紧密贴合。 同时，冲孔冲头9与冲孔凹模25产生剪切运动，完成冲孔过程。 描边完成，正反面绘制工序也完成。 全做完了。 冲压废料从空心螺杆的空心孔中排出。 当上模向上运动时，条料废料被弹性卸料板2卸出，推废料板17和下沿环16位于下橡胶垫21和顶杆19之间。在机器的作用下，修整后的废料和工件从模具表面顶出，完成整个冲压过程。
(7) 盖板冲裁、拉深、压花、成型复合模具
图1-39所示为由1.5mm厚08F钢板制成的覆盖件冲裁、拉伸、压花、成型复合模具。
(8)落料、拉深、侧冲复合模
图1-40所示为一种用于侧壁带小孔的无法兰零件落料、拉伸和侧面冲孔的复合模具。
该模具的主要工作部件由用于冲裁和拉伸的上、下凸凹模以及完成侧面冲孔的侧滑块机构和下凸凹模组成：
① 下凸凹模作为拉深冲模和侧冲模； 上凸凹模侧壁上有一个穿过侧冲头的条形孔。
②侧滑块机构实际上是一种快速换模机构，由侧滑柱3、回位弹簧7、侧冲头5、螺塞4组成。当侧冲头5折断或其他损坏时，通过压力机打开模具。滑动，然后将侧滑柱3中的螺钉旋出，然后将长钉拧入侧冲头s的螺纹中，这样就可以轻松地取出损坏的侧冲头g，过程相反。 这样，无需离开压力机即可更换侧冲头5。
3、为保证模具工作过程顺利进行且不相互干扰，模具结构设计时应满足以下几点。
A。 当开始侧冲时，冲孔件的图纸已经完成。
b. 冲孔凸模向右移动时，不能干扰上冲头和凹模的移动。
C。 返回时，确保冲孔凸模先退出凸模和凹模。
d. 斜楔与侧滑柱的斜角既要保证侧冲的行程，又要保证侧滑柱的平稳运动。
图1-40为模具闭合状态。 其工作过程如下：首先，压力机滑块带动由零件9至零件24组成的上模向下运动。 弹性卸料板23首先与放置在冲裁模2上的已加工坯料接触，卸料弹簧9不断受到压缩，弹性卸料板23压缩坯料。 由于下凹凸模30的上端面比冲裁凹凸模2的上端面低约一料厚，因此上模再次向下运动，即上凸凹模22向下运动大约需要一层材料厚度才能完成冲裁。 上凸凹模22继续向下移动，开始拉深。 拉深时，压力机的气垫通过支撑杆28和压板31来压住边缘。 随着拉深的进行，当上模下降到上凸凹模22的侧壁时，侧冲头5上的条孔最低点低于侧冲头5的切削刃最低点时，斜楔10与侧滑柱3的斜面接触，侧滑柱3带动侧冲头5开始冲裁，冲模2的导孔向右移动。 当侧冲头5穿过上凸凹模22侧壁上的条形孔时，侧冲开始，拉深完成或仍在进行中，直至上、下模完全闭合冲裁。 冲孔和拉丝完成。
(9)一模两用复合模(图1-41)
①工作过程：将151mm宽的带材放在冲裁模11上（此时零件17比零件12上平面高1~2mm），用定位螺钉（安装在冲裁模12上）定位，启动压力机，滑块随上模向下移动。 首先，凸凹模1和推板17将材料向下压。 当工件2的切削刃进入冲裁模具12内1.2mm时，冲裁过程完成。 滑块继续向下移动，P148.5mm圆毛坯被公母模16推入零件2的凹模内，拉深过程开始，直至卸料板10与凸模圆弧面平齐7、绘图过程开始。 最后，后盖部分已被冲压。 此时，废料切割机已将落料废料切掉。 如果滑块继续向下移动1.2~1.4mm，则冲孔过程完成，底盖部分转变为头部部分。 如果后盖部位特殊冲孔斜面机构正反行程效率，滑块行程必须缩短1.2~1。 4毫米。 只要调整压力机的实际工作行程，就达到了模具的多用途设计目的。 当滑块向上返回时，顶出块13在橡胶的作用下将冲压废料推回零件孔内，然后由卸料板10将零件和冲压废料推出模具。工作循环结束。 然后将条带向前移动一步，将零件连同废料一起推入收集箱，开始下一个工作循环。
②模具结构 本模具由模架部分、工作部分和顶出装置三部分组成。 如图所示，上模座1、下模座20、模柄6以及对角分布的导柱、导套构成模架部分。 冲裁模12、模座14、下模座18、凸凹模2、116、冲头7构成工作部分。 顶推装置由卸料板10、顶块13、推板17、推料螺杆组成。 模具整体结构紧凑，操作方便。 该模具多用途，适合中小批量生产。