1. 填空
1. 使用动滑轮提升重物。 若所用的力为100N，重物在0.5s内匀速上升0.6m，不论滑轮的重量有多大，则拉力的功率为_____。
2、如图（忽略滑轮重量和摩擦力），在水平拉力F=10N的作用下斜面的机械效率与拉力有关吗，物体以2m/s的匀速向前运动5s。 拉力F所做的功为____W。 当物体做匀速运动时，所受到的摩擦力。
3、体重相同的两个人A、B一起从一楼爬到三楼。 A跑上楼梯，B慢慢走上楼梯。 A、B所做的功，他们的功是_____。 (填写“大于”、“小于”或“等于”)
2. 选择题
4、下列说法正确的是（ ）
A. 做的工作越多，力量就越大。 B、做功时间越短，功率就越大。
C. 完成的工作越多，需要的时间就越多。 D. 功率越大，机器做功越快。
5. (2012•宜昌) 起重机A比起重机B机械效率高，当它们以匀速将相同质量的物体提升到相同高度时，则 ()
A.起重机A的电机做更多有用功
B.起重机B的电机做更多的额外工作
C.起重机A的电机做更多的总功
D. 两台起重机 A 和 B 的电机所做的总功相同。
6、（泰安）如图所示，师傅用250N的力，将400N重的物体匀速提升1m。 在此过程中，滑轮组的机械效率为（）
A.80% B. 62.5% C． 125% D.20%
7、（武汉）航模组的一位同学使用如图所示的电动遥控飞机在操场上进行训练。 他操作遥控器，使重达3N的飞机从水平地面上静止垂直升起。 飞行器先后经历了加速、匀速和减速三个阶段，然后悬停在距地面10m的高度。 飞机垂直上升的总时间为12秒。 匀速上升阶段的速度为1m/s。 假设空中飞行器所受的力可以简化为只有重力和垂直向上的升力，则下列说法正确的是（）
A.在离开地面的过程中，飞行器对地面的压力先增大后减小。
B.上升阶段，升力大于重力。
C. 飞行器上升阶段功率为2.5W
D． 飞行器悬停阶段的升力功率为3W。
8、如图所示，是一个边光滑的斜坡。 当同一个物体沿斜坡AC和BC匀速拉动并运动到C点时，所需的拉力分别为FA和FB，所做的功分别为WA和WB。 但（ ）
A、B。 ,
C.、D.以上说法都不正确
9、人用等量的力依次沿水平方向拉动木箱，使木箱在光滑和粗糙的两个不同高度的地面上前进相同的距离。 拉力F所做的功分别为W1和W2，则W1和W2的关系为（ ）
AB
CD 不确定
10、如图所示，体重为45kg的人在10秒内跳上0.2m高度的台阶5次。 此期间人的力量为（g为10N/kg）（ ）
A．450W b． 45 厕所。 4.5轮驱动。 4500W
11、用相同的滑轮和绳索组成如图所示的两个滑轮组A、B，以匀速将相同的重物提升到相同的高度。 如果不考虑绳子的重量和摩擦力，下列说法正确的是（ ）
A.绳索上的拉力F1和F2大小相等，滑轮的机械效率相同。
B.绳索上的拉力F1和F2不相等，滑轮的机械效率不同。
C、绳子自由端移动的距离不相等，拉力对滑轮组所做的功相等。
D．绳索自由端移动的距离不相等，拉力对滑轮组所做的功也不相等。
12、如图所示，斜面长6m，高3m。 沿斜面向上施加100N的拉力F，使物体在5s内沿斜面移动2m。 下列说法正确的是（ ）
A.滑轮组的机械效率为40% B.物体重300N
C、拉力F所做的功为600JD。 拉力F的功率为40W
13. 如图A所示，放置在斜坡上的物体只能以匀速滑下斜坡。 现在沿斜面施加向上的拉力F，使物体沿斜面匀速向上滑动。 如图B所示，可以看出此时的斜度机械效率为（）
A.25% B. 50% C. 75% D．确定边坡比力学效率的条件不充分
3. 实验和绘图问题
14、在“测量滑轮组机械效率”的实验中，用同一个滑轮组进行了两次实验。 实验数据如下：
频率
钩码重量/N
钩码上升高度/cm
弹簧测力计指示/N
弹簧测力计移动的距离/cm
10
0.8
40
1.6
20
(1)本实验使用的滑轮数量至少为1个，其中动滑轮为1个。
(2)实验时应拉动弹簧测力计。
(3)第一个实验中测得的滑轮组的机械效率是第二个实验中滑轮组的机械效率(可选“大于”、“小于”或“等于”)第一个机械效率。
4. 计算题
15、如图所示，装置拉动一辆车。 小车以0.2m/s的速度匀速前进1m。 此时测力计显示400N。 汽车上的阻力是多少？ 一个人拉车的力量有多大？ （忽略绳索、滑轮重量和摩擦力）
16、如图所示，在拉力F的作用下，重量G=500N的物体以4m/s的匀速在水平面上前进12m。 已知滑轮组的机械效率为60%，物体与地面之间的滑动摩擦力为200N，绳端拉力F为功功率？ 物体对摩擦力做了多少功？
17. 该图显示了建筑工地运输建筑材料的装置。 图中滑轮D与滑车连接，滑轮A固定在地面上，钢丝绳的张力由电机提供。 该装置中滑轮A的作用是什么？
已知滑动车厢和滑轮D的总质量为m1，车厢内建筑材料的质量为m2，滑动车厢与地面的接触面积为S。当拉力为F时，滑动舱仍然静止在地面上。 此时，滑动车厢静止在地面上。 机舱对地面的压力是多少？ （文中用字母表示）
当拉力增大到 时，滑厢匀速直线上升。 在此过程中，滑轮组的机械效率会发生怎样的变化？ （不包括绳索重量和摩擦力）
【解答与分析】
1.【答】240W
2.【答】50 10 5
3.【答案】等于或大于
4.【答案】D
【分析】在讨论功率大小时，必须同时考虑功和时间两个因素。 也就是说，对于功、功率、时间这三个量，必须控制其中一个变量，才能讨论其余两个量之间的关系，这就是物理学中的一种研究方法：受控变量法。 功率是一个物理量，表示做功的速度有多快，因此功率高意味着做功快。
5.【答案】B
【分析】A、由分析可知，起重机A、B所做的有用功是相同的。 该选项错误，不符合题意；
B. 两台起重机做相同的有用功。 起重机B做更多的额外工作，因此B的效率较低。 该选项正确，符合题意；
C.已知起重机A的机械效率高，有用功相同。 如果起重机A的总功较多，则与高效率不一致。 该选项错误，不符合题意；
D. 两台起重机所做的有用功相同。 如果总功也相同，则机械效率也相同。 这个选项是错误的，不符合题意。
6.【答案】A
【分析】（1）∵s=2h=2×1m=2m，F=250N，
∴W 总计=Fs=250N×2m=500J．
(2) ∵G=400N, h=1m,
∴W有用=Gh=400N×1m=400J，
可见，.
7.【答案】C
【分析】A、在离开地面的过程中，飞机对地面的压力不断减小，故A错误；
B. 飞行器加速时，升力大于重力； 当飞行器速度一定时，升力等于重力； 当飞机减速时，升力小于重力，故B错误；
C、上升阶段，平均升力为3N，升力所做的功为W=Fs=3N×10m=30J，飞机上升阶段的功率； 因此，C是正确的；
D、悬停阶段有升力但没有移动距离。 电梯不工作，功率为0，故D错误。
8.【答案】C
【分析】这道题比较灵活。 对于光滑的倾斜表面，不考虑摩擦力。 应用做功原理可知，将同一物体提升到相同高度所做的功是相等的。 长坡省力、省距离、省力。 由于斜面光滑且高度相等，因此当物体沿两侧匀速运动到顶部时，抵抗重力所做的功应该相等。 由于AC>BC，可以利用斜率公式求得。
9.【答案】A
【解析】读这题的同学会对光滑和粗糙的表面更加敏感，但这恰恰是一个多余的条件。 这道题考验的是如何计算工作量。 功的大小等于力乘以沿力方向移动的距离。 这两个物体在AB段和BC段中没有区别，拉力也做功，所以做的功是相同的。
10.【答案】B
【分析】
11.【答案】C
【分析】当不考虑绳子的重量和摩擦力时， , ，所以F1和F2大小不相等； 绳索自由端移动的距离为s1=2h，s2=3h，因此绳索自由端移动的距离不相等； ，，，所以拉力F1等于F2所做的功； 两个有用功都是，所以两个滑轮组的机械效率相等。 根据以上结论，本题选C。
12.【答案】C
【分析】物体沿斜面移动2m。 根据滑轮组的特性，拉力F沿斜面移动6m。 拉力F所做的功为100N×6m=600J。C正确； 拉力F、D的大小错误； 因为我们不知道物体重力的大小，而装置的有用功等于克服重力所做的功。 因此，无法计算有用功的大小，也无法计算滑轮组的机械效率，所以A、B都是错误的。
13.【答案】B
【分析】从图A中物体匀速下落来看，重力做功等于阻力做功，即WG=Wf。 当物体匀速上升时，拉力的功必须克服重力和摩擦力的功，即拉力的功等于W总=WG+Wf=2WG，则机械效率。
14.【答案】(1) 3 2 (2) 均匀垂直速度 (3) 大于 62.5%
【分析】（1）根据第一个实验，钩码上升的距离为10cm，弹簧测力计移动的距离为40cm。 测功机移动的距离是物体上升高度的4倍，因此物体的重量由该滑轮组中的4段绳索承受。
因此，至少需要两个动滑轮和一个定滑轮。
(2)为了准确测量拉力，测功机需要以恒定速度垂直移动。
(3) 第一机械效率为：
第二次物体重力增大，有用功增大斜面的机械效率与拉力有关吗，因此滑轮组的机械效率大于第一次的机械效率。
15.【解答与分析】
16.【解答与分析】
W总计=F·3s
得到了①
②
③
相聚①②③
。
17.【解答与分析】
滑轮A是定滑轮，仅改变力的方向。
当滑车静止时，分析其受力情况。 有三根绳子向上拉，即3F。 地面的支撑力和向下的重力为
此时
滑车对地面的压力为
滑车对地面的压力。
当拉力增大时，滑架匀速上升，G保持不变。
机械效率保持不变。
