润滑油优劣如何鉴别？一般从两个方面来评定润滑油质量的好坏，其二是理化性能，其一是使用性能。理化性能包括黏度、密度、比重、色度、气味、闪点、燃点、自燃点、酸值、残炭、灰分、水分和机械杂质等。
密度与比重
密度是指规定室温下，单位容积内所含油品的质量。我国采用20℃时的密度作为液体石油产品的标准密度。
比重称作相对密度，是指物质在给定室温下的密度与参考室温下纯水的密度的比值。
石油分馏越重，密度越大，当石脑油组成大致相同时，石油中各种化合物的密度大小大致关系如下：沥青质>胶质>烯烃>烷烃>环己烷>烯烃。所以密度大小可以大致看出石油产品的石脑油组成和物理组成，通过密度还可以求的许多其他理化参数，也可借此了解润滑油中是否混进了其他轻的或重的油品。
密度的测定方式有密度计法，比重天平法和比重瓶法等。密度计法用的最广，测定方式参见-83.
浊度与味道
润滑油的肉质从淡褐色到深红色，肉质深浅程度取决于油中胶质浓度的多少，胶质越少，肉质越透明，因而浊度可拿来判定润滑油的精制深度，但润滑油中富含添加剂，会使油的颜色有所变化，因之未能借助肉质判定油品质量。
硫化氢和硫化物浓度过多时，使润滑油具有恶臭，油品安定性也较差，放置日久，肉质变深，气味增浓。经常年储存的润滑油，如发出臭味，表示油已开始氧化酸败并生成有机酸，咸味越浓则说明油的氧化酸败越严重。
闪点、燃点和自燃点
油品在一定的试验条件下加热，随着水温的下降，油蒸汽在油液面上方空气中的含量急剧降低，此时将火焰接触油蒸汽和空气的混和气而发生闪火（随后熄灭）的最低气温称为油品的闪点。
在规定的条件下，油品被加热到接触火焰而能点着燃烧5秒以上的最低气温称为燃点。
将油品加热到与空气接触能够因氧化而自行形成火焰并燃烧时的最低气温称作油品的自燃点。
对同一油品，自燃点>燃点>闪点。对不同的油品来说，油越重则闪点和燃点越高，并且自燃点反倒越低。油品的沸点越低则越不易起火，故自燃点也越高。润滑油的闪点越高，抵抗挥发的性能也越佳。
闪点、燃点和自燃点是鉴别油品爆燃、着火和燃烧性能以及挥发性能的重要指标。闪点在45℃以下的为可燃品，45℃以上的为易燃品。
闪点可按GB267-88（开口杯法）和GB261-83（闭杯子法）测定。
黏度
中和1克试油中的酸所需消耗的氢氧化钾的微克数，称为润滑油的黏度。
黏度是油品酸败劣化的一个指标，也表示油品的精制程度，产率高，对金属的腐蚀也较大。通常来说，油的分子量越小，腐蚀性越强。
黏度的测定应按GB264-83的规定进行。
残炭
残炭是指润滑油在不通入空气的试验条件下，加热使其蒸发、分解并排放出燃烧二氧化碳后，剩留的焦黄色残留物。测定的结果用重量的百分率表示。
残炭值高，表明油中的多环丁二烯、胶质、沥青质等较多，它可以反映润滑油的精制的程度。残炭值是影响内燃机积炭倾向的诱因之一。
残炭值按GB268-87（喷灯加热法）和-88（电炉法）测定。
酸值
油品在试验条件下灼烧后，剩留的不燃物称为酸值，以重量百分率表示。
酸值过多，易在磨擦机件表面生成坚硬的积炭，导致较大锈蚀。
测定碱度应按GB508-85的规定进行。
水份
润滑油容易吸收大气中的水份。水份使得金属发生生锈及机件的腐蚀锈蚀不同温度下水的密度和粘度，增加润滑油的负荷硬度，促使油的氧化和形成泡沫等。
水份浓度的测定可按GB260-88进行。
机械杂质
将润滑油用石油醚或苯等作为溶剂加以溶化，过滤后残存在滤纸上的不溶物称为机械杂质，以重量百分率表示。
机械杂质主要包括沙粒、粘土、铁锈、矿物醇类、碳粒、金属磨屑、油品老化酸败生成物等。机械杂质过多容易堵塞润滑系统的零件通道，导致供油不足，流油不畅，减缓机件锈蚀等。
润滑油机械杂质的定量剖析方式按GB511-88的规定进行。
应当强调，油品标准中的灰分、水分等性能指标如未非常说明，是针对未掺入添加剂的基础油而言的，掺入添加剂后可使数值加强。
黏度
粘度是液体流动时流体的内阻力，也就是油品的内磨擦力，是表示油品干性和流动性的一项指标。粘度越大，油膜硬度越高不同温度下水的密度和粘度，而流动性越差。通常所讲润滑油膜的薄厚就是指粘度的大小。粘度越高的油品，所产生的油膜会越强，但液体流动阻力亦会降低。所以，选用适当的粘度是选择润滑油的首要条件。
黏度指数
润滑油的粘度对润滑的疗效影响很大，而气温则是影响粘度的一个最重要的参数。气温变化时，润滑油的粘度也随着变化，气温下降则活度变小，气温增加则活度变大。为了使机器得到良好的润滑，就须要润滑油在机器的工作气温范围内保持合适的活度。为此，我们希望润滑油的粘度受温度的影响尽可能的减少。润滑油的粘度随气温变化而变化的程度就是所谓的黏温性能。一般，润滑油的粘度随气温变化而变化的程度小谓之黏温性能好；反之，则谓之黏温性能差。粘度指数越高，表示油品的粘度受气温的影响越小，其黏温性能越好。
抗腐蚀性
油品的抗腐蚀性测定采用油品在一定湿度条件下对紫铜片腐蚀的程度来评价润滑油的抗腐蚀性。润滑油的腐蚀主要是因为油中的个别碱性物质、氧化产物和金属反应的关系。对于个别富含活性硫极压添加剂的油品来说，铜腐蚀在个别程度上反映硫醇的活性，这可以通过加入防腐蚀添加剂来抑制。
抗乳化性
乳化是一种液体在另一种液体中充分分散产生黏稠液的现象，乳化液是一个两相体系，它是两种液体混和而非溶化破乳化则是从胶状液中把两种液体分离的过程。润滑油的抗乳化性是指油品遇水不发生乳化，或虽乳化，但在静置时油能与水迅速分离的性能。
以上就是关于润滑油优劣如何鉴别的解答，润滑油黏度、密度、比重、色度、气味、闪点、燃点、自燃点、酸值、残炭、灰分、水分和机械杂质这种指标越好，说明润滑油的质量越好！
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