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[!--downpath--]◎记者 李媛
国务院办公厅近日印发《关于进一步完善优质充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》）。 《指导意见》提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能健全的优质充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足充电需求。人们在旅行时的需求。
推进补齐路网充电基础设施短板
《指导意见》提出，建设完善的城市充电网络。 依托城市公路交通网络，以“两区”（居住区、办公区）和“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）为重点，加快从中心城区到郊区的城市充电网络建设。城市区边缘有序地从优先发展区向其他区域延伸。 大力推进城市充电基础设施和停车设施一体化规划、建设和管理，实现城市各类停车场景全覆盖。
同时，建设有效覆盖农村的充电网络。 积极推进直辖市城区公共直流快速充电站建设。 结合村级充电网络建设和输配电网络发展，推动小村镇、搬迁安置区、乡村旅游重点村镇充电网络规划布局，大力推进乡镇机关、企事业单位、商业建筑、交通等充电网络的规划和布局。枢纽站、公共停车场、物流基地等公共充电基础设施的区域布局和建设。 结合以城镇为重要载体推进城镇化，在基础较好的地区根据需要建立充电基础设施建设和应用示范县、示范镇。
“《指导意见》中提到的‘两区’‘三中心’重点覆盖，明确了公共充电和目的地充电将成为未来整个充电网络的底层结构。对于城市地区、道路乡村振兴的布局，为未来基础设施的增量发展提供了方向，让越来越多的分散投资者能够清晰地了解投资方向，参与基础设施建设。” 能链智能电动总裁于翔表示。
引导各类社会资本参与建设运营
《指导意见》要求充电基础设施投资多元化，引导各类社会资本积极参与建设和运营，打造统一、开放、竞争、有序的充电服务市场。 推广充电车位共享模式，提升停车位和充电基础设施使用效率。 鼓励充电运营企业、整车企业、互联网企业积极探索业务合作模式。 加强测研研判，在话务量较大地区、重大节假日期间适度部署联通充电基础设施，提高充电网络硬度。
“对于企业和行业来说电动车充电功率怎么算，以纯电动汽车为中心的发展方向将越来越明确，我国充电系统发展潜力巨大。预计我国华能动车组保有量将达到4亿辆，电能电动汽车的使用量将占到整个电网总量的10%以上。” 客运协会秘书长崔东树表示。
崔东树认为，未来风电、光伏等电能与电动汽车使用产生的有效能源结构相匹配，对于降低火电比重、增加新能源利用将起到积极作用。红色能源，实现“双碳”目标。
鼓励开发性金融机构创新融资支持
《指导意见》提出电动车充电功率怎么算，结合电动汽车智能网联化发展趋势和新能源体系建设需求，继续建立充电基础设施标准体系，加强建设运营维护等标准迭代更新、产品性能和互联互通，推动先进充电。 制定和修订电池替代技术标准，提高标准国际化推进能力； 鼓励将智能有序充电纳入车桩产品功能范围； 推动制定综合能源供应服务站建设标准和管理制度； 采取放宽市场准入、非常规措施工具等新政策，鼓励有关单位牵头制定和实施相关标准。
《指导意见》明确，各级地方政府要进一步加大充电基础设施发展要素保障力度，满足充电基础设施和配套电网建设用地、廊道空间等发展需要，为充电基础设施建设提供资金支持。因地制宜研究； 鼓励地方完善与服务质量挂钩的运营补贴标准，加大对大功率充电、车网互动等示范项目的补贴力度，通过地方政府专项债券支持符合要求的充电基础设施项目建设。
据悉，《指导意见》部署提升金融服务能力，充分利用新政现有金融支持，推广股权、项目收益权、特许经营权等质押融资，扩大充电基础设施投资运营企业和设备通过红色可转债。 制造商的融资渠道； 鼓励开发性金融机构创新融资支持模式，实施城市停车充电“一张网”专项工程。
于翔表示，运营端标准体系的建立，将大大提高整体运营以及汽车和充电桩技术发展的一致性。 加强担保，将促进新商业模式与传统金融、新土地政策快速融合，加快基础设施建设。
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