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[!--downpath--]几乎所有与电打过交道的人，肯定都据说过“短路、断路、通路、开路、漏电、过压、过流、过载”这几个名词。并且这种两个字的名子这么相仿，分别代表哪些意思呢？别着急，我们挨个解释。
断路、开路、通路
一个电路才能正常工作，第一大前提就是有一个闭合回路。哪些叫闭合回路呢？简单地说，就是经过电源，可以绕一圈。在说的浅显一些，就是从电路中的任意一点出发，都可以经过电源再回到原点。给你们看个最简单的图纸就明白了▼
这张图上，当开关K闭合时，整个电路是一个闭合回路，电压可以正常通过，像这些回路，就称作“通路”。当开关K断掉时，很显著电路中存在断点，这时侯的电路就称作“断路”。像借助开关进行控制的这些断路，不属于电路故障。但若果是导线发生破损造成的断路，就属于电路故障了。
开路这个词就很有意思了，它表示主动将电路切换为断路。即断路的第一种情况——利用开关进行控制的这些断路。在这些情况下，开路=断路。并且在某处导线受损等未知故障时，只能用“断路”来表示。
容易与“断路”混淆的词，是“漏电”！
短路
短路与断路相同的地方在于，短路在好多情况也发生于导线受损或是接线没接好。
断路，指的是电路断掉了，不能否形成电压了。并且短路指的是电路中的导体，与其它导体产生了新的回路，形成了电压，并且新的电压并非完全流过新的回路。
就似乎一条溪水，这条溪水就是原回路。如今我们在溪水的后面又挖了一个沟渠，使一部份水流向人工挖掘的河堤。此时形成了新的水流，这部份水流在原先那条溪水里流一段时间，又在新的沟渠里流一段时间。
新的回路是怎样形成的呢？缘由有好多，例如原回路和新回路的电缆线都损坏了，原回路电缆线和新的回路电缆线接触，造成电流向新回路分流；再例如原回路电缆线受损，受损的电缆线与大地接触，损坏电缆线都会和大地产生新的回路。
实际应用时的短路故障就比较复杂了，又可以分为零线短路和火线短路——为什么会这样分呢？主要是由于电路中有一个插头短路会造成电流过大吗，插头没有接通使，高电位的火线和零电位的零线没有接通，就造成两条线上的电位不同。
火线短路发生后，在插头没有接通时就可以与其它回路形成电位差，因而形成电压；而零线短路时，假若与新回路内的电位相同，例如与大地接触，就难以形成电位差，所以就没有电压。
没有电压算短路吗？不算！并且只要插头接通，零线上的电位下降，还会形成电压。
漏电
漏电的定义是，电路中没有负载。这样做会有两个结果——
当开关S1闭合后，电灯L就被漏电了
1.电压是很聪明的，两条大道短路会造成电流过大吗，假如其中一条没有负载，电压都会走那条没有负载的大道，这样的话带负载的那条大道就没有电压。这些方式又叫“短接”，即在负载两端联接一条导线，使负载不通电。
2.当整条电路都没有负载时，此时电路中的电压是多大呢？依据公式，电压I=电流U÷电阻R可知，当R为0时，电压无穷大！因而此时对电路的冲击是很大的，轻则起火，重则变压器爆燃。不过实际的线路中，就会对这种漏电提供保护。
甲图都会导致整条回路没有负载，而乙图只会导致单个灯泡漏电
（两条地线直接相连或是基极与中性线相连，就会导致电路漏电。）
过流、过压、过载
所有参与到电路中的设备（电缆线、电气器件、用电设备等），都有一个最大的承受能力。假如超过这个承受能力，势必会引起设备受损。超过了它的承受能力，就称作“过载”。汽车过载会造成交通车祸，电路过载会造成毁坏家电或电路。
过载又可以分为两种，过电流和过电压。依据公式：功率P=电压Ix电流U可知，无论是电压过大还是电流过大，最终就会造成设备过载。
与过电流、过电压相对的，是“欠电流”和“欠电压”，会引起用电设备功率不足，难以正常运行。