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[!--downpath--]1 活塞下、下止点。
发动机在运转时，活塞头离曲轴最远的是上止点，最近的是下止点，上、下止点做为点火的依据。
2 活塞行程。
活塞上、下止点的距离为活塞行程，活塞行程越大，发动机排量就越大。
3 发动机排量。
发动机所有气缸工作容积的总和称为汽车排量，所以发动机汽缸数越多，排量就越大。
4 发动机燃烧室容积。
活塞在上止点时，气缸盖与活塞之间的容积为燃烧室容积，也是压缩容积。
5 汽缸压缩比。
发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为汽缸压缩比，压缩比越大，汽缸内的气体压力和温度就越高，发动机的动力就越强。
6 发动机工况。
发动机在某一时刻运行状况简称工况，用发动机有效功率和发动机转速表示，有怠速工况、中负荷工况、高负荷工况之分。
（1）事物的内在规律，事物的道理。（2）物理学。物理学是研究物质结构、物质相互作用和运动规律的自然科学，是一门以实验为基础的自然科学.。这是我从百度中复制的。我记得的有点模糊所以给你个详细答案顺便自己复习一遍，呵呵。
机械能是动能与部分势能的总和，这里的势能分为重力势能和弹性势能。决定动能的是质量与速度；决定重力势能的是高度和质量；决定弹性势能的是劲度系数与形变量。动能与势能可相互转化。机械能只是动能与势能的和。机械能是表示物体运动状态与高度的物理量。化学能是物体发生化学反应时所释放的能量。是指化合物的能量，根据能量守恒定律，这种能量的变化与反应中热能的变化是大小相等、符号相反，参加反应的化合物中各原子重新排列而产生新的化合物时，将导致化学能的变化，产生放热或吸热效应。
一切化学反应实质上就是原子最外层电子运动状态的改变；在化学反应中吸收或者释放的能量就叫做化学能，化学能的来源是在化学反应中由于原子最外层电子运动状态的改变和原子能级发生变化的结果”。 物体由于运动而具有的能叫动能[1]，它通常被定义成使某物体从静止状态至运动状态所做的功。它的大小是运动物体的质量和速度平方乘积的二分之一。
物体的速度越大，质量越大，具有的动能就越多。
运动速度相同的物体,质量越大,它的动能也越大.
