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[!--downpath--]电动机电流高时，往往会表现在电动机发热严重，以下几点基本概括了电动机电流过低的诱因。
我们先看几张图片，了解下马达的结构，有助于你了解发热的诱因
接出来我们瞧瞧，哪些诱因会造成过流：
一、电源问题
电源方面使电动机发生过热的缘由电机负载电流过大，有以下几种：
1、电源电流过低
当电源电流过高时，电动机反电动势、磁通及铁损密度均急剧减小。因为铁耗损的大小与磁路密度平方成反比，则铁耗损降低，造成铁心过热。而磁路降低，又使得电枢电压份量大幅降低，导致绕组定子铜损减小，使定子过热。为此，电源电流超过电动机的额定电流时，会使电动机过热。
2、电源电流过高
电源电流偏低时，若电动机的电磁力矩保持不变，铁损将增加，定子电压相应减小，转子电压中负载电源份量急剧降低，导致绕线的铜耗损减小电机负载电流过大，使得定、转子定子过热。
3、电源电流不对称
当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烫伤造成一相不通，都将导致单相电动机走三相，使得运行的二相定子通过大电压而过热，及至被毁。因而，对于单相马达通常不适用继电器进行保护。
4、三相电源不平衡
当单相电源不平衡时，会使电动机的单相电压不平衡，导致定子过热。
由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的缘由（软启动、变频器、伺服驱动器亦可看作是电源）。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面诱因。
二、负载问题
负载方面使电动机过热缘由有以下几种：
1、电动机过载运行
当设备不配套，电动机的负载功率小于电动机的额定功率时，则电动机常年过载运行（即小马拉小车），会造成电动机过热。修理过热电动机时，应先厘清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。
2、拖动的机械负载工作不正常
设备似乎配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。
3、拖动的机械有故障
当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，导致电动机定子过热。故检修电动机过热时，负载方面的诱因不能忽略。
三、电机本身问题
1、电动机定子断路
当电动机定子中有一相定子断路，或并联大道中有一条大道断路时，都将造成单相电压不平衡，使电动机过热。
2、电动机定子漏电
当电动机定子出现漏电故障时，漏电电压比正常工作电压大得多，使定子铜耗损降低，造成定子过热，甚至烧掉。
3、电动机星角接法错误
当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，转子定子流过的电压要超过额定电压，乃至引起电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，定子除了严重过热，还将毁坏。当星形联接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条大道的电动机错接成二环路并联，都将使定子与铁心过热，严重时将毁坏定子。
4、电动机线圈接法错误
当一个线圈、线圈组或一相定子接反时，就会造成单相电压严重不平衡，而使定子过热。
5、电动机的机械故障
当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，均会使电动机电流减小，铜耗损及机械磨擦耗损降低，使电动机过热。
四、通风散热问题
1、环境湿度过低，使进风气温高。
2、进风口有杂物堵住，使进风不畅，导致进风量小。
3、电动机内部尘土过多，影响散热。
4、风扇受损或装反，导致无风或风量小。
5、未装风罩或电动机端盖内未装风挡板，导致电动机无一定的风路。
五、返修马达问题
返修的电动机启动电压达到66%以上，同时电动机作业频繁，也会导致电压高，形成电动机过热。
六、串联内阻问题
绕线式电动机与串接内阻器等不匹配，同时电动机作业频繁，也会导致电压高，形成电动机过热。
七、电动机振动问题
电动机震动过大也可能导致电动机电流高，缘由及处理方式：
1、转子不平衡——校平平衡
2、带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校准
3、电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线
4、电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺母
5、负载忽然过重——减轻负载