飞机着陆时由于重力的作用，会产生一种向下的加速度，从而使飞机产生一种曲线运动。这种曲线运动通常被称为“着陆曲线”。
着陆曲线的形状会受到许多因素的影响，如飞机的速度、重量、空气阻力、跑道长度、地形等。在某些情况下，飞机可能会受到风的影响，导致着陆轨迹偏离预期的直线轨迹。
此外，飞机着陆时还可能受到其他因素的影响，如机轮与地面的摩擦力、机轮的制动系统等。这些因素也会影响飞机的着陆轨迹。
总的来说，飞机着陆曲线运动是一个复杂的过程，涉及到许多因素和变量。
题目：一架飞机在机场上着陆，其着陆速度为360km/h，着陆后以大小为6m/s^{2}的加速度做匀减速直线运动，求它着陆后6s内的位移。
分析：飞机着陆后做匀减速直线运动，初速度为v_{0} = 360km/h = 100m/s，加速度大小为a = 6m/s^{2}，设飞机着陆后经时间t停止运动，则有：
v_{0} = v_{t} + at
解得：t = 10s < 6s
所以飞机着陆后6s内的位移等于前10s内的位移。
解得：x = \frac{v_{0}}{2}t = \frac{100}{2} × 10m = 500m
所以飞机着陆后6s内的位移为500m。
需要注意的是，这个例题中只考虑了飞机着陆后的6s内，而没有考虑飞机在减速到零后的反向加速运动。在实际情况下，飞机可能会在减速到零后反向加速，因此需要考虑整个运动过程。
