车子爬坡时，可以使用以下物理公式来描述：
1. 功率公式：功率 = 扭矩 × 转速，这个公式可以用来计算汽车的扭矩和转速。扭矩是汽车发动机的气缸在单位时间内所释放的能量，而转速则是发动机每分钟旋转的圈数。
2. 牵引力公式：牵引力 = 功率 / 转速，这个公式可以用来计算汽车爬坡时的牵引力。
3. 坡度公式：坡度 = 垂直高度 / 水平距离，这个公式可以用来计算爬坡的坡度。
4. 摩擦力公式：摩擦力 = 摩擦系数 × 正压力，这个公式可以用来描述车子在爬坡时与地面的摩擦力。
5. 加速度公式：加速度 = 加速度力 / 质量，这个公式可以用来描述车子在爬坡时的加速度。
以上公式可以帮助理解车子爬坡时的动力、摩擦力和加速度等物理因素。但请注意，这些公式只是对车子爬坡过程的一个简化和概括，实际情况可能会因各种因素（如路面状况、轮胎压力、发动机效率等）而有所不同。
当车子爬坡时，需要克服重力做功，其能量转化过程可以表示为：
重力势能 → 动能
Fs = mgh + 额外功
其中：
F：动力（例如发动机的输出力）
s：行驶距离
h：坡的高度
额外功：由于爬坡需要克服路面阻力、轮胎阻力等，因此额外功与路面条件、轮胎状况等因素有关。
10kW × s = 50kg × 10m/s² × 5m + W额外
其中，额外功为摩擦力做的功，即W额外 = fs × 摩擦系数。解得额外功为：
W额外 = 500J
因此，车子爬坡时克服重力做功的公式为：Fs = mgh + W额外。额外功与路面条件、轮胎状况等因素有关，因此在实际应用中需要综合考虑。以上是一个简单的例子，仅供参考。
